Ferrari oznámilo finanční výsledky a spokojenost s hospodařením během prvních šesti měsíců letošního roku.
Představenstvo se k jejich prozkoumání sešlo včera v Maranellu společně se svým předsedou Lucou di Montezemolem. Ferrari opět hlásí rekordní příjmy a počty dodaných vozů.
Příjmy se zvýšily o 11,9 % na 1,208 miliard Eur (kolem 30 mld. Kč), zatímco svým prodejcům dodalo celkem 3 664 homologovaných silničních vozů, což je 7,4% vzrůst. Obchodní zisk stoupl o 13 % na 152,2 mil. Eur a čistý zisk dosáhl 100,8 mil. Eur (přes 2,5 miliardy Kč), což je vzrůst o 10 %.
Společnost měla k 30. červnu v hotovosti prostředky ve výši 895 mil. Euro, čistý cash-flow za první pololetí roku 2012 činil před výplatou dividend 203 mil. Euro.
Ferrari za úspěch vděčí 8válcovým modelům - obzvlášť nové Californii 30 (30 zde vyjadřuje snížení hmotnosti o 30 kg za současného navýšení výkonu o 30 koní) a modelu 458 Spider, jejichž motor získal ocenění Nejlepší výkonnostní motor roku.
Dobře se prodávají i dvanáctiválec FF, nová F12 Berlinetta se na výsledcích ještě nepodepsala vzhledem k tomu, že její dodávky budou zahájeny až na podzim. Přesto již stihla sklidit několik ocenění, například Auto Bild Design Award.
Prodeje vzrostly v USA o 17 %, celkem se prodalo 851 vozů - 23 % z celkového počtu prodaných kusů. Rekordní odbyt zaznamenalo Ferrari ve Velké Británii: 393 aut představuje 43% vzrůst. Dobré výsledky hlásí i z Německa (+ 18 %) a Švýcarska (+ 17 %), kde si oblíbili zejména model FF.
Ve světě se daří i na dálném východě: + 10 % v oblasti Číny, Hong Kongu a na Taiwanu, či na Středním východě (190 aut, + 7 %). Neúspěch však Scuderia zažívá doma v Itálii, kde se prodalo pouhých 187 kusů - o 164 méně než loni.
Prezident Ferrari se letos může pochlubit dobrým hospodářským výsledkem(foto: Scuderia Ferrari)
Ferrari si pochvaluje také příjmy plynoucí ze svého e-shopu, které vzrostly o 24 %. Oficiální stránky Ferrari.com navštívilo o 22 % více lidí, na Facebooku zaznamenalo již 9,3 milionů přátel - brzy jich bude mít více než Česká republika obyvatel.
"Tyto výsledky, kterých jsme dosáhli na stále velmi náročné mezinárodní ekonomické scéně, jsou prvořadou a hlavní odměnou za naše ustavičné a významné investice do technologických inovací. Díky zcela nové řadě, kterou nyní máme a kterou nabízíme klientům po celém světě, se můžeme těšit na zakončení roku 2012 poté, co se nám dále daří vylepšovat loňskou finanční výkonnost," komentuje výsledky hospodaření prezident Ferrari - Luca di Montezemolo.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.