Ferrari oznámilo finanční výsledky a spokojenost s hospodařením během prvních šesti měsíců letošního roku.
Představenstvo se k jejich prozkoumání sešlo včera v Maranellu společně se svým předsedou Lucou di Montezemolem. Ferrari opět hlásí rekordní příjmy a počty dodaných vozů.
Příjmy se zvýšily o 11,9 % na 1,208 miliard Eur (kolem 30 mld. Kč), zatímco svým prodejcům dodalo celkem 3 664 homologovaných silničních vozů, což je 7,4% vzrůst. Obchodní zisk stoupl o 13 % na 152,2 mil. Eur a čistý zisk dosáhl 100,8 mil. Eur (přes 2,5 miliardy Kč), což je vzrůst o 10 %.
Společnost měla k 30. červnu v hotovosti prostředky ve výši 895 mil. Euro, čistý cash-flow za první pololetí roku 2012 činil před výplatou dividend 203 mil. Euro.
Ferrari za úspěch vděčí 8válcovým modelům - obzvlášť nové Californii 30 (30 zde vyjadřuje snížení hmotnosti o 30 kg za současného navýšení výkonu o 30 koní) a modelu 458 Spider, jejichž motor získal ocenění Nejlepší výkonnostní motor roku.
Dobře se prodávají i dvanáctiválec FF, nová F12 Berlinetta se na výsledcích ještě nepodepsala vzhledem k tomu, že její dodávky budou zahájeny až na podzim. Přesto již stihla sklidit několik ocenění, například Auto Bild Design Award.
Prodeje vzrostly v USA o 17 %, celkem se prodalo 851 vozů - 23 % z celkového počtu prodaných kusů. Rekordní odbyt zaznamenalo Ferrari ve Velké Británii: 393 aut představuje 43% vzrůst. Dobré výsledky hlásí i z Německa (+ 18 %) a Švýcarska (+ 17 %), kde si oblíbili zejména model FF.
Ve světě se daří i na dálném východě: + 10 % v oblasti Číny, Hong Kongu a na Taiwanu, či na Středním východě (190 aut, + 7 %). Neúspěch však Scuderia zažívá doma v Itálii, kde se prodalo pouhých 187 kusů - o 164 méně než loni.
Prezident Ferrari se letos může pochlubit dobrým hospodářským výsledkem(foto: Scuderia Ferrari)
Ferrari si pochvaluje také příjmy plynoucí ze svého e-shopu, které vzrostly o 24 %. Oficiální stránky Ferrari.com navštívilo o 22 % více lidí, na Facebooku zaznamenalo již 9,3 milionů přátel - brzy jich bude mít více než Česká republika obyvatel.
"Tyto výsledky, kterých jsme dosáhli na stále velmi náročné mezinárodní ekonomické scéně, jsou prvořadou a hlavní odměnou za naše ustavičné a významné investice do technologických inovací. Díky zcela nové řadě, kterou nyní máme a kterou nabízíme klientům po celém světě, se můžeme těšit na zakončení roku 2012 poté, co se nám dále daří vylepšovat loňskou finanční výkonnost," komentuje výsledky hospodaření prezident Ferrari - Luca di Montezemolo.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.