Michael Schumacher podle šéfa Mercedesu Rosse Brawna by mohl v týmu zůstat v managementu, až se opět rozhodne pověsit závodění v F1 na hřebík.
Michael Schumacher však o svém odchodu ještě nerozhodl, spekuluje se o něm stejně jako o možném přestupu Lewise Hamiltona do Mercedesu za mnohem lepší finanční nabídku. Pokud by se ale Michael rozhodl skončit, podle Brawna zřejmě zůstane působit u Mercedesu v jedné z manažerských rolí.
"Je to možné. Přijde den, kdy toho nechá. Nehovoříme o tom do detailu, protože o tom momentálně nepřemýšlíme. Ale Michaelovy zkušenosti se závoděním, jeho úsudky a tak dále, to by mohly být pro tým přínosné věci," připouští Brawn.
"Nevím, jestli by chtěl práci každodenní povahy, kterou někteří z nás vykonávají, ale chtěl by zůstat - sport miluje, miluje závodění, vývoj vozů, práci týmu. Takže si dokážu představit, že u něj silný zájem přetrvá. Jednou k tomu dojde a já doufám, že bude pracovat u nás," pokračuje šéf závodního týmu Mercedesu.
Michael Schumacher v boxech v Monze se svými mechaniky (foto: Mercedes AMG F1 Team)
A co samotný Ross, nehodlá si po 35 letech v F1 už také odpočinout? "Momentálně odchod neplánuji. Velmi mě vzrušuje motorový program pro rok 2014. Myslím, že to změní hru v F1. Stále mám stejnou vývojářskou vášeň, takže mít tak odlišný motor a balík v roce 2014 je vzrušující, vzrušující je i rozvoj týmu.
Jak dlouho? Kdo ví. Každopádně nemám zájem v brzké budoucnosti skončit," dodává Brawn.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.