V příštím testu mladých pilotů, který se uskuteční na bývalém dlouholetém dějišti závodů F1, francouzském Magny-Cours, se v kokpitu vozu Force Indie svezou Jules Bianchi, Luiz Razia a Rodolfo Gonzales.
O koho se vlastně jedná? Nejde o úplně neznámá jména, Bianchi je členem jezdecké akademie Ferrari a pro Force Indii letos pracuje jako oficiální testovací a třetí pilot.
Současně se účastní šampionátu Formule Renault 3.5. Razia s Gonzalesem letos oba závodí v sérii GP2, která je obvykle posledním stupněm před vstupem do F1 a přišli z ní i Lewis Hamilton nebo Nico Rosberg. Oba posledně jmenovaní účastníci testu už se s vozem F1 svezli při minulých příležitostech.
První den, kterým je úterý, stráví ve voze Razia, ve středu převezme štafetu Bianchi a jako poslední se ve čtvrtek sveze Gonzales.
Pojďme si nyní celé testovací trio ve stručnosti představit:
Jules Bianchi (Francie)Začínal na motokárách, odkud se roku 2007 přesunul do Formule Renault 2.0. Odsud přes různé série F3 a GP2 Asia doputoval až do hlavní série GP2. Zde v sezoně 2011 skončil na celkovém třetím místě a letos závodí ve Formuli Renault 3.5, kde se drží na průběžném třetím místě. Krom toho je členem jezdecké akademie Ferrari, podobně jako například Sergio Pérez. Mezi jeho největší úspěchy patří mistrovské tituly ze sérií francouzské Formule Renault 2.0 (2007) a Euro série F3 (2009).
Luiz Razia (Brazílie)S monoposty začal závodit v roce 2005 v jihoamerické sérii Formule 3, kde hned ve druhé sezoně získal titu, a brazilské Formuli Renault. Přes různé nižší série se dostal v roce 2008 do GP2 Asia a o rok později i do hlavní série. V roce 2010 dělal testovacího pilota tehdejší stáje Virgin (dnes Marussia) a během loňské sezony tehdejšímu Teamu Lotus (Caterham) Tonyho Fernandese. Letos zatím drží průběžné druhé místo v hlavní sérii GP2 v týmu Arden International.
Rodolfo Gonzales (Venezuela)Od britských sérií Formule Ford a Renault, kde závodil od roku 2002, se přes Formuli 3 (mistrovský titul britské série - 2006) dostal do GP2 Asia a GP2. Tam v letošní sezoně závodí pro Caterham Racing, tým spojený s týmem F1 Tonyho Fernandese. Zatím se drží na průběžné 22. pozici celkového pořadí.
Bianchi v pátečním tréninku v Monze(Foto: Sahara Force India)
Vijay Mallya, šéf Force Indie, se na test těší a je rád, že může mladým jezdcům tuto příležitost poskytnout.
"Test mladých pilotů je příležitost, jak dát mladíkům z nižších sérií příležitost ukázat se. Bereme to velmi vážně a mladíkům dáváme příležitost tak často, jak jen to jde."
"Julese známe z jeho jízd v pátečních trénincích, strávit celý den v autě pro něj bude dobré. Luiz a Rodolfo jsou již oba zapracovaní v GP2 a bude zajímavé vidět, jak si povedou."
Testu v Magny-Cours se zúčastní ještě další dva týmy: Ferrari s Julesem Bianchim a Davidem Rigonem, Mercedes první dva dny se Samem Birdem - a nezvládnou-li celý program, dají ve čtvrtek příležitost Brendonovi Hartleymu.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.