V příštím testu mladých pilotů, který se uskuteční na bývalém dlouholetém dějišti závodů F1, francouzském Magny-Cours, se v kokpitu vozu Force Indie svezou Jules Bianchi, Luiz Razia a Rodolfo Gonzales.
O koho se vlastně jedná? Nejde o úplně neznámá jména, Bianchi je členem jezdecké akademie Ferrari a pro Force Indii letos pracuje jako oficiální testovací a třetí pilot.
Současně se účastní šampionátu Formule Renault 3.5. Razia s Gonzalesem letos oba závodí v sérii GP2, která je obvykle posledním stupněm před vstupem do F1 a přišli z ní i Lewis Hamilton nebo Nico Rosberg. Oba posledně jmenovaní účastníci testu už se s vozem F1 svezli při minulých příležitostech.
První den, kterým je úterý, stráví ve voze Razia, ve středu převezme štafetu Bianchi a jako poslední se ve čtvrtek sveze Gonzales.
Pojďme si nyní celé testovací trio ve stručnosti představit:
Jules Bianchi (Francie)Začínal na motokárách, odkud se roku 2007 přesunul do Formule Renault 2.0. Odsud přes různé série F3 a GP2 Asia doputoval až do hlavní série GP2. Zde v sezoně 2011 skončil na celkovém třetím místě a letos závodí ve Formuli Renault 3.5, kde se drží na průběžném třetím místě. Krom toho je členem jezdecké akademie Ferrari, podobně jako například Sergio Pérez. Mezi jeho největší úspěchy patří mistrovské tituly ze sérií francouzské Formule Renault 2.0 (2007) a Euro série F3 (2009).
Luiz Razia (Brazílie)S monoposty začal závodit v roce 2005 v jihoamerické sérii Formule 3, kde hned ve druhé sezoně získal titu, a brazilské Formuli Renault. Přes různé nižší série se dostal v roce 2008 do GP2 Asia a o rok později i do hlavní série. V roce 2010 dělal testovacího pilota tehdejší stáje Virgin (dnes Marussia) a během loňské sezony tehdejšímu Teamu Lotus (Caterham) Tonyho Fernandese. Letos zatím drží průběžné druhé místo v hlavní sérii GP2 v týmu Arden International.
Rodolfo Gonzales (Venezuela)Od britských sérií Formule Ford a Renault, kde závodil od roku 2002, se přes Formuli 3 (mistrovský titul britské série - 2006) dostal do GP2 Asia a GP2. Tam v letošní sezoně závodí pro Caterham Racing, tým spojený s týmem F1 Tonyho Fernandese. Zatím se drží na průběžné 22. pozici celkového pořadí.
Bianchi v pátečním tréninku v Monze(Foto: Sahara Force India)
Vijay Mallya, šéf Force Indie, se na test těší a je rád, že může mladým jezdcům tuto příležitost poskytnout.
"Test mladých pilotů je příležitost, jak dát mladíkům z nižších sérií příležitost ukázat se. Bereme to velmi vážně a mladíkům dáváme příležitost tak často, jak jen to jde."
"Julese známe z jeho jízd v pátečních trénincích, strávit celý den v autě pro něj bude dobré. Luiz a Rodolfo jsou již oba zapracovaní v GP2 a bude zajímavé vidět, jak si povedou."
Testu v Magny-Cours se zúčastní ještě další dva týmy: Ferrari s Julesem Bianchim a Davidem Rigonem, Mercedes první dva dny se Samem Birdem - a nezvládnou-li celý program, dají ve čtvrtek příležitost Brendonovi Hartleymu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.