Vzhledem k zákazu startu Romaina Grosjeana za způsobení nehody v první zatáčce na okruhu ve Spa se Pastor Maldonado svých dalších návštěv sportovních komisařů obává.
Pastor Maldonado nastoupí do závodu v Monze se dvěma penalizacemi - ulitému startu ve Spa a kolizi s Timem Glockem po restartu závodu. A pokračuje tak jeho řada trestů, které Venezuelan dostal za kolize s Hamiltonem, Pérezem či Di Restou.
"Byl jsem celkem často penalizován a musím udělat něco jinak, abych se komisařům vyhnul. Udělám vše, co bude v mých silách, abych se opět neocitl v jejich kanceláři a získal body," uvedl.
"Někdy jsem tam byl kvůli malým kolizím, takže se musím vyhnout všemu. Zároveň se ale budu snažit jet naplno a získat pro sebe a tým dobrý výsledek. Co se stalo, se stalo a my se musíme zaměřit na další závody," cituje Maldonada Autosport.
Dodal, že je možná někdy příliš agresivní, ale je to prý jedna z jeho charakteristik, a každý to ví. Nemyslí si ale, že všechny penalizace byly ovlivněny právě tím.
"Některé byly kvůli jiným hloupým věcem. Ale teď mám řešení ve svých rukou. Jsem konkurenceschopný, cítím se v dobré formě a všem jsem ve Spa ukázal, že jsem po pauze rychlý," nechal se slyšet.
Je však přesvědčen, že může začít znovu a zajet dobré závody, protože každý pilot prý může mít špatné období.
Maldonado hodlá být v soubojích opatrnější (foto: Williams F1 Team)
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.