Když včera bývalý závodník F1 Alessandro Zanardi na paralympiádě v Londýně získal zlatou medaili na handbiku, celý paddock se radoval s ním a gratuloval tomuto nikdy se nevzdávajícímu Italovi. Přídal se také David Coulthard.
"Jak příhodné, že budeme tento víkend v italské Monze. Žádné oko nezůstane po vítězství Alexe Zanardiho na paralympiádě suché. Neuvěřitelný výkon, neuvěřitelný chlapík," napsal Coulthard pro Daily Telegraph.
Dodal, že spousta věcí v tomto sportu (F1) je o štěstí, které Zanardimu chybělo - nejprve prý měl u Lotusu nespolehlivé auto a poté mu Williams po roce zrušil smlouvu. "Dodnes nedokážu vysvětlit, proč mu to nevyšlo, ale rozhodně to nebylo nedostatkem talentu, byl to skělý pilot," uvedl bývalý jezdec Red Bullu.
Dodnes si prý živě pamatuje na sledování opakovaných záběrů nehody z Lausitzringu v roce 2001, kde Zanardi přišel o obě nohy. "Vždy, kdy se stane taková osudná nehoda, připomene to ostatním pilotům, jaké riziko vlastně podstupují," vzpomíná.
"Je to nadužívané slovo, ale způsob, jakým se po té nehodě vrátil je jednoduše inspirativní. Více, než jen výsledky, které má za sebou po návratu jako profesionální závodník - vítězství v německé sérii cestovních vozů, test formule 1 a nyní jeho cyklistická kariéra - je jeho přístup k životu. Jeho bezmezná energie," nechal se slyšet.
Pravý hrdina, ozývá se na adresu Zanardiho paddockem F1 (foto: BMW)
Podle něj totiž nevidí své postižení jako trest, ale jako příležitost. "Alex možná neměl moc úspěchu v F1, ale je to žijící důkaz, že si své štěstí v životě můžete vydobýt tvrdou prací a pozitivním přístupem. V Itálii na jeho počest pozvedneme sklenice. Je to pravý hrdina," uzavřel Coulthard.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.