McLaren nevidí žádný důvod, proč by jejich dobré výsledky a forma neměly pokračovat i v následujícím závodě v italské Monze.
McLaren začal sezonu dobře - Jenson Button zvítězil v Austrálii, poté však nastal velký propad. Dokázal se ale vrátit do čela a dvanáctý závod sezony v Belgii jednoznačně ovládl. Lewis Hamilton zvítězil v Kanadě a v Maďarsku.
Body McLarenu sebraly i špatné zastávky v boxech, které však dokázali vylepšit a byl z toho dokonce rekord. Sezona jako na houpačce, dalo by se říct.
Novinky, které McLaren představil, fungují a tým je přesvědčen, že svou rychlost by si měli udržet. "Jensonovo nastavení v Belgii není tak odlišné od toho, které pojedeme v Monze, takže je povzbudivé, že vůz jede dobře a mnoho prvků, které jsme použili, použijeme znovu," uvedl pro Autosport technický ředitel McLarenu Paddy Lowe.
Dodal, že byli rychlí ve Spa a na Hungaroringu, což byl také velmi specifický okruh. Vnímá to tedy jako velmi pozitivní krok a důkaz, že mají potřebnou rychlost a domnívá se, že jim to pomůže i v dalších osmi nadcházejících závodech.
A šéf týmu Martin Whitmarsh věří, že jejich současná forma znamená, že oba jejich piloti mohou získat titul mistra světa.
Whitmarsh věří, že McLaren bude podobně slavit i v dalších závodech (foto: McLaren Mercedes)
"Jenson jel v posledních závodech velmi dobře a v Belgii výjimečně dobře a není důvod, proč by nemohl získat hodně bodů a mnoho vítězství ve zbytku sezony. Ale stejně tak to platí o Lewisovi. Naší prací je dát jim to nejlepší možné auto a ujistit se, že neuděláme chyby v pitstopech či se strategií. Myslím, že to se nám velmi dobře podařilo v Belgii a proto ty věci zůstaly bez povšimnutí," nechal se slyšet.
Dodal, že je stále k dispozici velký počet bodů a sezona je rozjeta velmi zajímavě a tím pádem je možné téměř všechno. Proto věří, že nás čeká osm skvělých závodů.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.