Generální ředitel McLarenu Jonathan Neale přiznal, že se britská stáj z Woking nacházela za svými soupeři a ve vývoji byla překonána. Alespoň na počátku sezóny. Podle Neale je nyní čas udeřit.
U McLarenu je věru tradiční záležitostí, že jejich monopost na prahu nových sezón nefunguje a ztrácí. Letos se na první pohled karta obrátila, ale jen co dozněly oslavy z Albert Parku, McLaren začal ztrácet.Další vítězství po Jensonu Buttonovi v Austrálii nepřišlo až do Grand Prix Kanady, kde triumfoval Lewis Hamilton.„Kolem Velikonoc nás konkurence předběhla, na druhou stranu si myslím, že jsme je ve vývoji předběhli v červnu,“ míní Neale.„Červenec a srpen v podstatě ještě běží, takže uvidíme. Rozdíly mezi monoposty jsou asi desetina až dvě na jedno kolo, což je opravdu málo,“ tvrdí Neale. „Pro fanoušky a diváky je vzrušující vidět tolik rozdílných vítězů a jejich následný úpadek.“„Poslední závod pro nás byl opravdu potěšující. Získali jsme 150. pole-position v historii týmu, na což bychom měli být velmi hrdí. Myslím, že úpravy, které jsme přivezli do Německa a Maďarska, nám výrazně zvýšily konkurenceschopnost,“ pokračuje Neale.
Zastávky v boxech - největší slabina McLarenu (foto: McLaren Mercedes)
Všehovšudy má McLaren tři vítězství, celkově čtvrtý Hamilton má po dvou, sedmý Button zvítězil na začátku roku. Nicméně o titul mohli bojovat z mnohem lepších pozicí, nebýt zpackaných zastávek v boxech.
„Samozřejmě je hezké mít nejrychlejší pitstop, ale potřebujeme stabilitu. Nemá smysl dát zastávku za 2,31 vteřiny a další víkend za šest vteřin,“ naráží Neale na různorodé výkony mechaniků během pitstopů.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,