Kimi Räikkönen a Lotus by podle představitelů ostatních vedoucích týmů měli být bráni jako možní kandidáti na titul. A šéf týmu Eric Boullier navzdory spekulacím nebere Ferrari jako hrozbu, která by jim finského pilota přetáhla.
Šéf Ferrari Stefano Domenicali se domnívá, že Lotus stále nedokázal využít všech monžností a vidí tedy v jejich voze potenciál získat ještě mnohem víc během druhé poloviny sezony. A není sám, kdo si myslí, že vzrůstající konkurenceschopnost černozlatých vozů bude v druhé polovině ještě silnější.
"Kimi mě nepřekvapil, vždycky jsem si myslel, že je hodně dobrý jezdec a mistr světa - což nezvládnete, pokud nemáte něco speciálního. Nemyslím, že Lotus nasbíral body, které byl schopen získat. Od začátku mají dobré auto a umí to s pneumatikami. Budou v druhé polovině hodně silní," cituje Domenicaliho Autosport.
Také šéf Red Bullu Christian Horner uvedl, že Lotus byl rychlý po celý rok a mají dva dobré jezdce, proto by v šampionátu neměl být Räikkönen podceňován. "Je jen bod za Lewisem (Hamiltonem). Bylo by od nás hloupé podcenit kteréhokoliv z našich soupeřů, protože máme před sebou ještě dlouhou cestu," nechal se slyšet.
Sportovní ředitel McLarenu Sam Michael dodal: "Ano, jsou rychlí, ale mít z nich strach nic neřeší. Musíte zrychlit auto."
Räikkönen jako nástupce Massy? V Lotusu je prý spokojen (foto: Lotus F1 Team)
Kimi Räikkönen je nyní také spojován s Ferrari jako možný nástupce Felipeho Massy. Podle šéfa Lotusu Erica Boulliera však Fin zůstane v jejich týmu. Ačkoliv ani Ferrari ani Räikkönen možnost nové spolupráce zcela nevyloučili, Boullier se nebojí.
"Je hezké vidět Ferrari v novinách, ale nevím o tom, že by Kimi plánoval jít zpět do Ferrari," uvedl. Očekává totiž, že v příštím roce bude mít Lotus stejné jezdecké složení - Grosjean, Räikkönen. "Nemají důvod odcházet," domnívá se.
Ferrari naopak trvá na tom, že s rozhodnutím o druhém jezdci nespěchá. "Kimi s námi získal titul mistra světa a viděl jsem spekulace v médiích, ale nic víc. Mohu potvrdit to, co jsem vám řekl minulý týden: nespěcháme s rozhodnutím a prohlášením, protože si chceme nechat čas. Jsme si s Felipem blízcí a chceme ho ochránit, je to důležité pro šampionát. Takže není nic nového," komentuje situaci Domenicali.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.