Lewis Hamilton se soustředí na to dostat McLaren zpět na vrchol, těší se na svou stou velkou cenu a lituje, že nezažil závodění na klasických okruzích jakým je i Hockenheim.
McLaren má za sebou nepovedené závody, v šampionátech ztrácí na své hlavní rivaly a ve Wokingu čeká zaměstnance spousta práce. Lewis Hamilton hodil víkend v Silverstone za hlavu a soustředí se na nadcházející závod v Německu.
"Přes zklamání ze Silverstone jsem se dostal rychle díky běhu s olympijským ohněm hned následující den. A teď už je moje pozornost stoprocentně zaměřena na Hockenheim," uvedl v oficiálním prohlášení Lewis Hamilton.
Bude to pro něj speciální závod - je totiž už jeho stý. "Je to neuvěřitelné, stále si pamatuji svůj první závod, jako by to bylo dnes. Formule 1 na vás asi tak působí," řekl.
Brit také zalitoval, že se do královny motorsportu dostal příliš pozdě na to závodit na klasických okruzích, kde trať na dlouho mizí v lesích a je to přerušeno jen několika rychlými šikanami, podobně jako na Hockenheimu.
"Vždycky jsem toho litoval, muselo být neuvěřitelné prohánět se na okruzích s mininem přítlaku, bojovat kolo na kolo s dalším vozem a jen čekat na správný moment k předjetí," zavzpomínal.
Přestože Hockenheim si prošel přestavbou, tamější trať má Hamilton stále v oblibě. "Upravený okruh si užívám, je to místo vybudované pro závodění, vlásenka na konci zadní rovinky je klasické místo k předjíždění, a celý okruh je k předjíždění vstřícný. Tohle bude poprvé, kdy zde budu závodit s DRS, které by mělo závod ještě víc okořenit," nechal se slyšet.
Lewis Hamilton v kokpitu svého McLarenu zdraví fanoušky (foto: McLaren Mercedes)
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.