Lewis Hamilton se soustředí na to dostat McLaren zpět na vrchol, těší se na svou stou velkou cenu a lituje, že nezažil závodění na klasických okruzích jakým je i Hockenheim.
McLaren má za sebou nepovedené závody, v šampionátech ztrácí na své hlavní rivaly a ve Wokingu čeká zaměstnance spousta práce. Lewis Hamilton hodil víkend v Silverstone za hlavu a soustředí se na nadcházející závod v Německu.
"Přes zklamání ze Silverstone jsem se dostal rychle díky běhu s olympijským ohněm hned následující den. A teď už je moje pozornost stoprocentně zaměřena na Hockenheim," uvedl v oficiálním prohlášení Lewis Hamilton.
Bude to pro něj speciální závod - je totiž už jeho stý. "Je to neuvěřitelné, stále si pamatuji svůj první závod, jako by to bylo dnes. Formule 1 na vás asi tak působí," řekl.
Brit také zalitoval, že se do královny motorsportu dostal příliš pozdě na to závodit na klasických okruzích, kde trať na dlouho mizí v lesích a je to přerušeno jen několika rychlými šikanami, podobně jako na Hockenheimu.
"Vždycky jsem toho litoval, muselo být neuvěřitelné prohánět se na okruzích s mininem přítlaku, bojovat kolo na kolo s dalším vozem a jen čekat na správný moment k předjetí," zavzpomínal.
Přestože Hockenheim si prošel přestavbou, tamější trať má Hamilton stále v oblibě. "Upravený okruh si užívám, je to místo vybudované pro závodění, vlásenka na konci zadní rovinky je klasické místo k předjíždění, a celý okruh je k předjíždění vstřícný. Tohle bude poprvé, kdy zde budu závodit s DRS, které by mělo závod ještě víc okořenit," nechal se slyšet.
Lewis Hamilton v kokpitu svého McLarenu zdraví fanoušky (foto: McLaren Mercedes)
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.