Mercedes nebude uvažovat o žádných dalších změnách na poli závodních pilotů, dokud se Michael Schumacher nerozhodne, zda bude v roce 2013 ve Formuli 1 pokračovat nebo to po letošní sezóně zabalí.
"Soustředíme se na Michaela tak dlouho, jak jen to bude třeba - ať by to znamenalo cokoliv. Teprve pak bychom se porozhlídli jinde," uvádí šéf závodního týmu Mercedesu Ross Brawn.
Schumacherovi se v poslední době daří a podle Brawna si závodění užívá. O prodloužení kontraktu však slovo ještě nepadlo: "Nemluvili jsme o tom, ale užívá si to - a když si to užívá, tak proč ne?"
Nevyhnutelně se dostanete do bodu, kdy musíte říci: pojďme si o tom promluvit, protože tyto věci mohou někdy chvíli trvat, musíte dojít k závěru, abyste si naplánovali budoucnost. Nemáme ale stanovený žádný termín či kritický bod, do kdy bychom se podle nás či podle něj museli rozhodnout. Musí jít o správné rozhodnutí - to je tou nejdůležitější věcí.
Půjde o společné rozhodnutí, až podle mě nastane ten správný čas, sedneme si, všechno to zvážíme a dojdeme k závěru. Myslím, že jak znám Michaela, bude se jednat o logický a rozumný závěr - samozřejmě podporovaný vášní, protože si užívá to, co dělá," dodává Brawn.
Michael Schumacher v Silverstone, kde v závodě dojel na sedmém místě(foto: Mercedes AMG F1 Team)
Pokud by se Schumacher rozhodl skončit, mohl by se Mercedes pokusit za velké peníze zlákat Lewise Hamiltona, jemuž po sezóně také u McLarenu vyprší kontrakt, nebo dát šanci některému z mladých pilotů, jako je Paul di Resta či Nico Hülkenberg.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.