Testovací jezdkyně Marussie Maria de Villotaová přišla po své úterní havárii o pravé oko a nadále zůstává v kritickém, ale stabilním stavu.
Chirurgický tým nemocnice Addenbrooke v Cambridge se včera odpoledne pustil do nároční operace, která se věnovala vážným zraněním hlavy a tváře španělské jezdkyně (více o nehodě zde), dcery bývalého pilota F1 Emilia de Villoty. Operace byla ukončena až dnes ráno.
"Jsme vděční za lékařskou péči, které se Marii dostalo, a její rodina by ráda poděkovala týmům neurologických a plastických chirurgů. S velkým zármutkem ale musím oznámit, že kvůli utrpěným zraněním Maria přišla o pravé oko," uvedl John Booth, šéf Marussie.
"Naší prioritou nadále zůstává péče o Marii a psychická pohoda její rodiny. Ta je s ní v nemocnici a my děláme vše pro to, abychom ji podpořili. Vzhledem k aktuálnímu stavu Marie žádáme všechny o trpělivost a pochopení. Další informace poskytneme, když to bude vhodné a s ohledem na její rodinu."
"Dále bychom chtěli využít této příležitosti a pochválit záchranné služby, které byly včera připravené na letišti Duxford, jak je obvyklé při testu formule 1," pokračoval Booth. "Pokud jde o nehodu, pustili jsme se do komplexní analýzy toho, co se stalo a tato práce zatím pokračuje."
"A konečně, dostali jsme spoustu zpráv podporujících Marii, její rodinu i tým a velmi rádi bychom za ně vyjádřili naší upřímnou vděčnost."
Lando Norris zazářil ve druhém tréninku GP Itálie v Monze, když zajel nejlepší čas a potvrdil konkurenceschopnost McLarenu. Druhý skončil Charles Leclerc na Ferrari. Kimi Antonelli opět v problémech.
Charles Leclerc přiznal, že po nehodě na GP Nizozemska zůstal sedět na svahu, protože jediná cesta zpět do garáže Ferrari vedla přes zaplněnou tribunu. Podle něj šlo o pragmatické a bezpečné rozhodnutí, aby se vyhnul riziku mezi diváky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc začali domácí Grand Prix Ferrari ve velkém stylu, když obsadili první dvě místa v úvodním tréninku. Tímto výsledkem potěšili tisíce fanoušků na tribunách a ukázali, že tým má na startu víkendu výraznou sílu.
Krátce poté, co byl jmenován prvním testovacím jezdcem Cadillacu pro F1, udělal Colton Herta další významný krok směrem ke svému cíli závodit v šampionátu Formule 1.
Max Verstappen varuje před přílišnými změnami formátu F1, včetně kratších závodů a více sprintů. Podle něj je třeba zachovat tradiční podobu šampionátu.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali naznačil, že sport může v budoucnu čekat výrazná úprava podoby závodních víkendů. Cílem má být větší zapojení fanoušků, přičemž Domenicali tvrdí, že většina účastníků je těmto plánům nakloněna.
Liam Lawson po incidentu s Carlosem Sainzem na Velké ceně Nizozemska uvedl, že nechápe, proč je Španěl rozrušený, protože šlo o běžný závodní souboj.
Isack Hadjar z týmu Racing Bulls přiznal, že i přes nejistotu ohledně své budoucnosti před sezonou Formule 1 v roce 2026 zůstává klidný a vyrovnaný.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.