Felipe Massa se výkonnostně posunul a již tolik neztrácí. Alespoň je o tom přesvědčen jeho závodní inženýr Rob Smedley, který tak reaguje na poslední závody svého brazilského svěřence.
Začátek sezóny byl pro Massu extrémně těžký, v prvních pěti závodech získal pouhé dva body a media s ním neměla slitování. Massa se snažil závod co závod napravit pošramocenou reputaci, ale částečně se mu to povedlo až v Monaku šestým místem v cíli.V následujících závodech si nevedl o nic hůře, ačkoliv jeho tempo nikdy nereflektovalo konečný výsledek a z dalších dvou startu si odnesl pouhý bod.Smedley však neztrácí nadějí a věří, že Massa potřebuje jen trochu štěstí, aby ze sebe vydal to nejlepší. „Věci vám musejí vycházet podle plánu, bohužel to se v posledním závodě nestalo. Naopak v Kanadě udělal malou chybu na startu on," tvrdí Smedley. "Nicméně z pohledu rychlosti v posledních závodech – je úplně jiným závodníkem než na začátku sezóny."
Rob Smedley tak nadále háji výkony Felipeho Massy, jemuž se už několik měsíců nedaří vystoupit z Alonsova stínu. Otázkou je, zda-li se Ferrari spokojí s přijatelným tempem týmové dvojky, která však nezvládá pravidelně bodovat. Jen pro srovnání, Fernando Alonso vede šampionát se 111 body. Felipe Massa je hluboko na 16. místě s 11 body.
K optimismu má dvojice Smedley - Massa ještě daleko. (Foto: Scuderia Ferrari)
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.