Bude v F1 Michael Schumacher závodit i příští rok nebo to po letošní sezóně definitivně zabalí? Odpověď bychom se podle jeho šéfa Rosse Brawna měli dozvědět do konce letní přestávky.
"Rozhodneme se během tohoto léta. Ještě jsme situaci do hloubky neprobírali, víme však, že ten čas přichází a budeme se muset brzy rozhodnout," uvedl včera Ross Brawn během setkání s fanoušky v rámci FOTA Fans' Forum v továrně Williamsu.
"Myslím, že to může přijít z různých stran. Michael však letos jezdí nejlépe za ty tři roky, co je s námi. Je při tom frustrující setkávat se s problémy na voze či způsob, jakým jsme se vyrovnávali se závody, když jsme se měli na trati setkávat s lepšími výsledky.
Myslím, že zhruba za šest týdnů budeme muset přemýšlet o tom, co uděláme příští rok - a bude se jednat o prvořadé rozhodnutí. Pak budeme vědět, jestli se máme poohlížet někde kolem nebo si podržíme současné jezdce," prozradil Brawn.
S případným uvolněným místem u Mercedesu je nejčastěji spojován Paul di Resta, který se před Velkou cenou Británie rozešel se svým manažerem - Anthonym Hamltonem, otcem pilota McLarenu Lewise Hamiltona.
Podle Brawna jezdí letos Schumacher nejlépe od svého návratu (foto: Daimler AG)
Zástupce šéfa Force Indie Bob Fernley potvrdil, že Skotovi nebude v přestupu do konkurenceschopnějšího týmu bránit. "Vijay [Mallya] v minulosti řekl, že si uvědomujeme, že na titul momentálně nemáme a že máme v Nicovi [Hülkenbergovi] a v Paulovi dva dobré piloty.
Pokud se jeden z nich odhodlá k přestupu do nejlepší čtyřky, sedneme si k uzavření komerční dohody. Nebudeme jim bránit v kariéře pilota, musí však být podepsána komerční dohoda," řekl Fernley.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.