Pro každého jezdce je vítězství v domácí velké ceně výjimečné. Lewis Hamilton i Jenson Button by proto rádi získali cennou trofej - pohár ze Silverstone. Velká Británie se letos těší na speciální závod.
Okruh v Silverstone prošel velkými úpravami - rozšířil kapacitu o dvě tribuny, které pojmou 3500 diváků. Netřeba navíc dodávat, že za britský tým jezdí dva britští závodníci, oba mistři světa. Letošní sezona je také v Británii ve znamení "souboje" mezi dvěma televizními stanicemi (BBC a Sky Sports).
A jezdecké duo z McLerenu se na domácí velkou cenu a závod před vyprodanými tribunami na okruhu v Silverstone velmi těší.
"Fanoušci nás jezdí podpořit každý rok, v dobrých i zlých časech a já doufám, že na nás budou moci být letos pyšní. To je můj cíl - dát jim, co si zaslouží," uvedl pro The Times Lewis Hamilton, který na tomto okruhu v roce 2008 slavil vítězství.
"Byl to neuvěřitelný pocit, senzace pro každého sportovce - vyšplhat na vrchol, reprezentovat svou zemi, slyšet národní hymnu. Během každého kola všichni vstali - i přes ošklivé počasí byli fanoušci tak zapálení, nezáleželo jim na tom, jestli prší nebo sněží," popsal své pocity rodák ze Stevengate.
Hamilton ponese 9. července olympijskou pochodeň během cesty z Lutonu do Oxfordu a užívá si také pohodlí domova, ze kterého bude na okruh denně dojíždět. Takový komfort nečeká jeho týmového kolegu Jensona Buttona, který bude zůstávat v paddocku ve svém motorhomu.
"Kempování s rodinou a přáteli mi připomíná dětství, když jsem takto jezdil na různé závody. Večer si užijeme zábavu, ale po probuzení budu opět stoprocentně soustředěný," uvedl Button pro Guardian.
Pohár ze Silverstone patří mezi nejcennější trofeje (foto: Scuderia Ferrari)
Doufá, že po nevydařených závodech se dostane zpět do formy a zapojí se do bojů v čele tabulky šampionátu.
"Je to obrovský rok pro Británii: výročí královny, Olympijské hry... Bylo by to velmi speciální stát na pódiu jako vítěz Velké ceny Velké Británie. Přestože jezdíme za týmy, většina jezdců má za cíl vyhrát svou domácí velkou cenu," nechal se slyšet.
Hodněkrát jsem si to představoval a myslím, že to je tak výjimečné protože vidíte nadšené fanoušky slavící s vámi. Každý britský závodník chce vyhrát VC Británie. Je to trofej, kterou chci nejvíc ze všech," řekl rodák z Frome.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.