Pro každého jezdce je vítězství v domácí velké ceně výjimečné. Lewis Hamilton i Jenson Button by proto rádi získali cennou trofej - pohár ze Silverstone. Velká Británie se letos těší na speciální závod.
Okruh v Silverstone prošel velkými úpravami - rozšířil kapacitu o dvě tribuny, které pojmou 3500 diváků. Netřeba navíc dodávat, že za britský tým jezdí dva britští závodníci, oba mistři světa. Letošní sezona je také v Británii ve znamení "souboje" mezi dvěma televizními stanicemi (BBC a Sky Sports).
A jezdecké duo z McLerenu se na domácí velkou cenu a závod před vyprodanými tribunami na okruhu v Silverstone velmi těší.
"Fanoušci nás jezdí podpořit každý rok, v dobrých i zlých časech a já doufám, že na nás budou moci být letos pyšní. To je můj cíl - dát jim, co si zaslouží," uvedl pro The Times Lewis Hamilton, který na tomto okruhu v roce 2008 slavil vítězství.
"Byl to neuvěřitelný pocit, senzace pro každého sportovce - vyšplhat na vrchol, reprezentovat svou zemi, slyšet národní hymnu. Během každého kola všichni vstali - i přes ošklivé počasí byli fanoušci tak zapálení, nezáleželo jim na tom, jestli prší nebo sněží," popsal své pocity rodák ze Stevengate.
Hamilton ponese 9. července olympijskou pochodeň během cesty z Lutonu do Oxfordu a užívá si také pohodlí domova, ze kterého bude na okruh denně dojíždět. Takový komfort nečeká jeho týmového kolegu Jensona Buttona, který bude zůstávat v paddocku ve svém motorhomu.
"Kempování s rodinou a přáteli mi připomíná dětství, když jsem takto jezdil na různé závody. Večer si užijeme zábavu, ale po probuzení budu opět stoprocentně soustředěný," uvedl Button pro Guardian.
Pohár ze Silverstone patří mezi nejcennější trofeje (foto: Scuderia Ferrari)
Doufá, že po nevydařených závodech se dostane zpět do formy a zapojí se do bojů v čele tabulky šampionátu.
"Je to obrovský rok pro Británii: výročí královny, Olympijské hry... Bylo by to velmi speciální stát na pódiu jako vítěz Velké ceny Velké Británie. Přestože jezdíme za týmy, většina jezdců má za cíl vyhrát svou domácí velkou cenu," nechal se slyšet.
Hodněkrát jsem si to představoval a myslím, že to je tak výjimečné protože vidíte nadšené fanoušky slavící s vámi. Každý britský závodník chce vyhrát VC Británie. Je to trofej, kterou chci nejvíc ze všech," řekl rodák z Frome.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.