Posmutnělý Lewis Hamilton po druhém tréninku připustil, že se McLarenu v pátečních trénincích ve Valencii nepodařilo vůz MP4-27 vyvážit. Spokojený není ani jeho kolega Jenson Button.
"Nebyl jsem dnes s autem spokojený, nedá se ale vždy udělat všechno správně. Myslím, že letos jsme si vedli dost dobře s vyvážením vozu hned v pátečních trénincích a poté vše šlapalo hladce, dnes to ale neplatilo," říká pro Sky Sports Hamilton.
"Myslím, že víme, co je problémem. Právě jsem na voze některé věci změnil, takže celkem věřím, že přes noc problémy vyřešíme a zítřek bude lepší," doufá pilot McLarenu, jenž dopoledne zajel až 8. a odpoledne 14. nejrychlejší čas.
Jeho týmový kolega Jenson Button má po dnešku smíšené pocity. V prvním tréninku byl čtvrtý nejrychlejší, ve druhém se propadl na 12. pozici. Ačkoliv se dokázal zlepšit proti předchozím závodním víkendům, ne všechny změny se na voze prokázaly být užitečné, a stejně jako Hamilton hodlá vůz přes noc dále upravit.
"Jsme rychlejší, než to vypadá, je to však na hraně. Zkoušeli jsme něco během dlouhých jízd kvůli tomu, jak se nám auto ovládalo, ale ve skutečnosti to nešlo podle plánu, protože se něco jiného zhoršilo. Takže se vrátíme k předchozímu nastavení a začneme odtamtud," vysvětluje Button, který dnes začínal s nastavením převzatým od Hamiltona.
McLaren není po pátku s chováním vozu spokojený (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.