Tým F1 Lotus není daleko od vítězství, to by mohlo přijít už příští neděli při Velké ceně Evropy ve španělské Valencii, tvrdí to mladší z obou pilotů stáje Romain Grosjean. Zprávu přinesl v pátek server Autosportu.
Šestadvacetiletý Grosjean dojel v neděli ve Velké ceně Kanady druhý a prohlásil, že první letošní vítězství Lotusu je na dosah ruky. Na okruhu v Montrealu, který se ovšem nedal považoval za ideální pro vůz Lotus, Grosjean mistrně využil strategie jedné zastávky v boxech, aby se v závěrečné fázi závodu dostal před Sebastiana Vettela a Fernanda Alonsa a do cíle dojel druhý za Lewisem Hamiltonem.
"K vítězství není tak daleko," řekl Francouz. "Potřebujeme lepší kvaliifkační výsledek. Kvalifikace nejsou letos naší silnou stránkou, ale pracujeme na tom. V Kanadě pro nás byli pátek a sobota dost složité, ale dost jsme se z toho poučili a v dalších závodech bychom to měli zúročit. Musíme se každý závod snažit o vítězství, přistupovat k závodům jakýmkoli jiným způsobem by bylo chybou," prohlásil.
"Je úžasné bojovat o přední pozice, to jsme vždycky chtěli. Když budeme od začátku víkendu rychlí, jsme schopní bojovat o pódium a možná dokonce o vítězství," věří Grosjean.
Grosjean si v Montrealu jede pro stříbro (foto: Lotus F1 Team)
Druhý pilot Lotusu, Fin Kimi Räikkönen, se také nemůže dočkat prvního vítězství, v Kanadě jeho šance zhatil problém s diferenciálem v kvalifikaci. "Byl jsem hodně zklamaný, myslím, že jsme mohli dosáhnout víc," řekl Fin.
"Strašně rád vyhrávám, vždycky jsem chtěl bojovat o vítězství. Ve Valencii jsem ještě nikdy nevyhrál, takže to je můj cíl. Když jsem tam závodil naposledy, skončil jsem třetí po startu ze šestého místa, což nebylo vůbec špatné," připomněl mistr světa z roku 2007, který se letos vrátil do F1 po dvouleté pauze.
Jezdci týmu Lotus vybojovali letos čtyři umístění na stupních vítězů. Räikkönen byl druhý v Bahrajnu a třetí ve Španělsku, Grosjean třetí v Bahrajnu a druhý v Kanadě. V průběžném pořadí šampionátu je Räikkönen šestý a Grosjean sedmý.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.