Relativní nováček Romain Grosjean ve své první plné sezoně ve formuli 1 ukazuje dobré kvalifikační výsleky a zatím dokončil na pódiu dva závody. V pořadí šampionátu jezdců je dva body za jeho týmovým kolegou Räikkönenem. A šéf Lotusu Eric Boullier přiznal, že ho progres, který Grosjean ukazuje, překvapuje.
Přestože rozhodnutí posadit vedle Kimiho Räikkönena Grosjeana bylo Boullierovo, ten sám teď přiznává, že od Švýcara (závodícího s francouzskou licencí) takové výsledky neočekával.
"Stále mě překvapuje. Má charakteristiky, o kterých jsme věděli. Je to dříč, poslouchá a hodně spolupracuje s inženýry. Učí se z dat, rad, zkrátka ze všeho. Myslím, že je slibné, že dokáže tempo a rychlost udržet po celý závod, jak ukázal v Kanadě," řekl Autosportu Boullier.
Dodal, že Grosjean odjel na pneumatikách 45 kol a udržoval si rychlost, nezničil je. Podle něj se učí, a učí se velmi rychle.
Boullier také poznamenal, že je potřeba pomoci jejich druhému jezdci zlepšit kvalifikační výkony.
"Musíme Kimimu pomoci, protože oba naši piloti mají jiný jezdecký styl. V Kanadě měl problém s diferenciálem, což nám nepomohlo, ale musíme zapracovat na tom, aby se lépe kvalifikoval. V závodech potom není problém," uvedl šéf Lotusu.
Věčně usměvavý Grosjean a jeho radost na pódiu v Kanadě (foto: Lotus F1 Team)
V Kanadě se Lewis Hamilton stal sedmým vítězem v sedmém závodě. Proto má Lotus ve Valencii šanci stát se osmým z osmi. A jak to vnímají v Enstone? "Je to příjemný nátlak. Pokud bude teplo, neměl by být problém. Také profil Silverstonu a Německa nám může pomoci. A možná i Maďarska," uvažoval Boullier.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.