Lewis Hamilton uvedl, že řídit Ferrari nikdy nebylo jeho snem, který by si chtěl ve své závodní kariéře splnit. Rozhodnutí ohledně jeho budoucnosti tak prý možná bude velmi jednoduché.
Spekulace o Hamiltonově budoucnosti neberou konce - měl by to být Red Bull, Ferrari nebo Mercedes? Mistr světa z roku 2008 oznámil, že na rozhodnutí zatím nespěchá.
V rozhovoru pro London Evening Standard Hamilton sice potvrdil, že o přesunu uvažoval, zároveň je však s jeho životem u McLarenu velmi spokojen.
"Pochopitelně jsem o přestupu uvažoval. Kdo ví, co se v budoucnu stane. Ale nespěchám. Mám smlouvu a práci až do konce roku. Můj manažer si bude muset sednout a začít plánovat. Jsem ale spokojen tam, kde jsem, takže to možná bude velmi jednodnuché" nechal se slyšet Brit.
Při hodnocení jeho možností a šancí McLarenu upoutat ho novou smlouvou také odhalil, že na rozdíl od mnoha pilotů F1 (současných i minulých), nikdy nebylo jeho ambicí posadit se do Ferrari.
"Vím, že Sebastian Vettel řekl, že chce jednou řídit Ferrari a Mercedes, týmy s dlouholetou tradicí. Já si ale nemyslím, že je to sen řídit Ferrari," přiznal Hamilton.
Whitmarsh i Hamilton nikam nespěchají a čekají na to, jak se bude sezona vyvíjet dál (zdroj: McLaren Mercedes)
"Když jsem vyrůstal, pochopitelně jsem k nim vzhlížel a říkal si, že to jsou krásná auta, je to skvělá značka. Já sám ale pro jednu takovou také jezdím. Věřím, že McLaren je nejlepším autem v poli - má historii a je to krásné auto," dodal.
Sám šéf McLarenu Martin Whitmarsh při rozhovoru během pátečních tréninků pro Sky Sports potvrdil, že nikam nespěchají a že se teď soustředí na vyhrávání závodů více, než na nové smlouvy. Podle něj je však Hamilton v týmu spokojen a oni jsou spokojeni s ním.
"Nemyslím, že máme nějakou jasnou možnost náhrady a stejně tak si nemyslím, že někde venku čeká na Lewise jasná a skvělá volba. Nemáme kam spěchat, není to nijak urgentní. A navíc, nebudeme o tom přece mluvit v médích, až to začneme řešit," řekl Whitmarsh.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.