Nick Fry nevylučuje, že se Michael Schumacher s Formuli 1 na konci letošní sezony rozloučí nadobro. Podle něj si Němec tuto otázku zcela jistě položí.
Smlouva Michaela Schumachera s Mercedesem vyprší na konci sezony 2012. Otázky ohledně jeho budoucnosti nechává sedminásobný mistr světa zatím nezodpovězeny. Zatím jen prohlásil, že se k danému tématu vyjádří ve stanovený čas. I jeho tým se doposud na otázky ohledně budoucnosti jejich 43letého jezdce odmítal vyjadřovat. Prodloužení smlouvy však nebylo vyloučeno.
Nyní ale Nick Fry, obchodní ředitel týmu, zaspekuloval, co by mohlo na konci roku přijít. Poprvé veřejně připustil, že by se Michael Schumacher mohl na konci sezony s F1 rozloučit. Pozadím pro toto rozhodnutí by mohla být letošní sezona, která je pro Schumachera zklamáním.
Zatímco jeho kolega, Nico Rosberg, v Číně přivezl Mercedesu jeho první vítězství od návratu do F1, Michaelova sezona se zatím nese v motu "krach, pech a problémy".
Zatím pouze v kvalifikacích ukazuje vítěz 91 Velkých cen, že rychlost stále má. Jenže závody byly vždy ovlivněny buď technickými problémy a nebo kolizemi. Fry k možnému odchodu Schumachera pro "Daily Mail" řekl: "Pokud bychom se přiblížili ke konci roku a závody pořád probíhaly tak jako ty poslední, tak je možné, že by si tuto otázku položil."
Fry ale zdůrazňuje, že tým na Michaela rozhodně nebude vyvíjet žádný tlak, aby svoje rozhodnutí učinil do určitého termínu: "Pořád máme hodně času a zatím jsme o ničem nerozhodli."
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.