Podle Pata Fry musí Ferrari dále tvrdě pracovat a udržet si agresivní tempo vývoje, aby letos mohlo bojovat i mistrovské tituly.
"Byl to po všech stránkách dobrý výkon dostat ty díly do Barcelony a myslím, že většina z nich fungovala tak, jak jsme očekávali," uvádí technický ředitel Ferrari.
"Existuje několik věcí, na které se nyní stále zaměřujeme, abychom pochopili, zda pracují správně, ale všechny díly zvýšily výkonnost - pouze některé z nich o něco méně, než jsme čekali.
Takže celkově byli všichni poměrně spokojeni s vylepšeními, která jsme vyrobili. Samozřejmě je před námi ještě dlouhá cesta a my musíme dále pracovat podobným tempem," pokračuje Fry v hodnocení posledního vývoje Scuderie.
Pro příští závody chystá Ferrari další novinky: "Pro Monako máme několik drobných vylepšení pro zvýšení přítlaku vozu, tam však bude zajímavé, jak budou jednotlivé vozy využívat své pneumatiky.
Jedná se o neustálý proces vylepšování, podobně jako u všech ostatních v těchto dnech. Pro Kanadu máme jiné zadní a přední křídlo s lehce odlišnou úrovní přítlaku."
Po drobných vylepšení v Monaku Ferrari přiveze nové přední a zadní křídlo a k otestování připravuje i další verzi výfuků (foto: Scuderia Ferrari)
"Pak pracujeme na výfukovém systému. Vyzkoušíme si různé verze. Hodně jsme se na počátku roku naučili při snaze pochopit problémy, které jsme měli, další pokus jsme uskutečnili v Mugellu.
Máme dobré porozumění, ale výkonnost... zkrátka se snažíme ji u vozu co nejdříve zvýšit. Budeme se o to snažit neustále po celou sezónu," dodává Fry.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.