Pitlane na okruhu v Barceloně byla evakuována poté, co nastal výbuch u Williamsu, jehož garáž byla následně zachvácena ohněm.
Tým, který dnes získal fantastické umístění díky prvnímu místu Pastora Maldonada si oslav příliš neužil. Zhruba devadesát minut poté, co vítězný vůz Williamsu viděl šachovnicovou vlajku se z jejich garáže ozval velký výbuch a celý paddock musel být evakuován.
Exploze naplnila garáž černým kouřem a mnoho lidí z ostatních týmů i traťoví komisaři se urychleně snažili oheň uhasit. Podle některých informací vybouchl benzín, která se připravoval na transport z Barcelony. Jasné je to, že šlo o vůz Bruna Senny, který byl v garáži zaparkován.
Na místo požáru dorazila záchranná služba i hasiči. Pět lidí bylo letecky převezeno do nemocnice s popáleninami. Jde o čtyři mechaniky Williamsu a jednoho z Force India kvůli nadýchání kouře, popáleninám a s jedním vymknutým zápěstím.
Zatím není oficiálně potvrzeno, kolik lidí bylo do incidentu zapojeno a jaká jsou jejich zranění. Williams, Force India a Caterham však potvrdil, že jejich zaměstnanci jsou pod lékařskou kontrolou. Celkem se zatím mluví o devíti lidech.
Přítomen byl i Frank Williams, který po osmi letech oslavoval výhru Williamsu. Byl však převezen do bezpečí. Jeho dcera pro Reuters uvedla, že Williams má čtyři zaměstnance v medical centru a jeden z nich byl převezen do nemocnice, což ale není potvrzeno.
Caterham v prohlášení uvedl, že jejich tým pomáhal hasit požár, který v garáži vznikl a čtyři jeho zaměstnanci jsou nyní pod lékařskou kontrolou. Jeden z kvůi poranění ruky a ostatní tři kvůli nadýchání kouřem. Ze stejného důvodu je ošetřován také jeden z mechaniků Force India.
Podle oficiálního vyjádření FIA bylo ošetřeno 31 osob a sedm z nich bylo převezeno do nemocnice. Naštěstí žádné zranění není vážné.
Aktualizace (7:20 hod, 14. 5. 2012):Celkem 31 členů F1 týmů, z nichž 24 již bylo propuštěno, muselo vyhledat lékařské vyšetření po včerejším požáru v boxech, za jehož příčinu byla označena závada na elektroinstalaci u tankovacího zařízení Williamsu. Zbylí členové jsou dále v nemocnici.
čtyři osoby Williamsu byly zraněny a převezeny do zdravotnického centra, tři jsou stále v místní nemocnici a jeden již byl propuštěn. Tým z Grove děkuje všem ostatním týmům a FIA za jejich podporu při včerejším incidentu. Týmy již Williamsu v případě potřeby nabídli zapůjčení náhradního zařízení pro Velkou cenu Monaka, která se jede za dva týdny.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.