Pitlane na okruhu v Barceloně byla evakuována poté, co nastal výbuch u Williamsu, jehož garáž byla následně zachvácena ohněm.
Tým, který dnes získal fantastické umístění díky prvnímu místu Pastora Maldonada si oslav příliš neužil. Zhruba devadesát minut poté, co vítězný vůz Williamsu viděl šachovnicovou vlajku se z jejich garáže ozval velký výbuch a celý paddock musel být evakuován.
Exploze naplnila garáž černým kouřem a mnoho lidí z ostatních týmů i traťoví komisaři se urychleně snažili oheň uhasit. Podle některých informací vybouchl benzín, která se připravoval na transport z Barcelony. Jasné je to, že šlo o vůz Bruna Senny, který byl v garáži zaparkován.
Na místo požáru dorazila záchranná služba i hasiči. Pět lidí bylo letecky převezeno do nemocnice s popáleninami. Jde o čtyři mechaniky Williamsu a jednoho z Force India kvůli nadýchání kouře, popáleninám a s jedním vymknutým zápěstím.
Zatím není oficiálně potvrzeno, kolik lidí bylo do incidentu zapojeno a jaká jsou jejich zranění. Williams, Force India a Caterham však potvrdil, že jejich zaměstnanci jsou pod lékařskou kontrolou. Celkem se zatím mluví o devíti lidech.
Přítomen byl i Frank Williams, který po osmi letech oslavoval výhru Williamsu. Byl však převezen do bezpečí. Jeho dcera pro Reuters uvedla, že Williams má čtyři zaměstnance v medical centru a jeden z nich byl převezen do nemocnice, což ale není potvrzeno.
Caterham v prohlášení uvedl, že jejich tým pomáhal hasit požár, který v garáži vznikl a čtyři jeho zaměstnanci jsou nyní pod lékařskou kontrolou. Jeden z kvůi poranění ruky a ostatní tři kvůli nadýchání kouřem. Ze stejného důvodu je ošetřován také jeden z mechaniků Force India.
Podle oficiálního vyjádření FIA bylo ošetřeno 31 osob a sedm z nich bylo převezeno do nemocnice. Naštěstí žádné zranění není vážné.
Aktualizace (7:20 hod, 14. 5. 2012):Celkem 31 členů F1 týmů, z nichž 24 již bylo propuštěno, muselo vyhledat lékařské vyšetření po včerejším požáru v boxech, za jehož příčinu byla označena závada na elektroinstalaci u tankovacího zařízení Williamsu. Zbylí členové jsou dále v nemocnici.
čtyři osoby Williamsu byly zraněny a převezeny do zdravotnického centra, tři jsou stále v místní nemocnici a jeden již byl propuštěn. Tým z Grove děkuje všem ostatním týmům a FIA za jejich podporu při včerejším incidentu. Týmy již Williamsu v případě potřeby nabídli zapůjčení náhradního zařízení pro Velkou cenu Monaka, která se jede za dva týdny.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.