Britská média reagovala nevěřícně a kriticky na chybu McLarenu, která stála Lewise Hamiltona pole position ve VC Španělska
Stewardi odtmítli obhajobu McLarenu a nedostatek paliva potrestali vyřazením britského jezdce z kvalifikace (více zde). Tým z Wokingu se tak setkal s kritikou téměř ze všech stran.
The Mail on Sunday označil jejich chování za zradu. "Toto byla další krize v sezoně plné potíží, za které si však většinou mohou sami! Po všech těch chybách bude tuto poslední ostudu těžké skousnout," napsali.
"Ve VC Bahrajnu byl vyměněn mechanik v půli závodu poté, co dvakrát zkazil Hamiltonův pit stop. V předchozí VC Číny zase pokazili závod jeho týmovému kolegovi Jensonu Buttonovi. Tým byl po prošetřeních odhodlán zlepšit se. Ale místo toho amatérsky padli do katastrofy jejich vlastního plánování," uvedli.
Podle Marka Hughese, novináře F1 pro Sky Sports, znamená toto poslední faux pas zatěžkávací zkoušku vztahu Hamiltona s týmem. A dodal, že mnozí zlí jazykové uvádějí, že Britovi letos u McLarenu končí smlouva. Vidí však také v chybě nešťasntou shodu okolností.
"Kohoutek na týmovém taknovacím zařízení byl původně mechanikem špatně otočen, což znamenalo, že benzín nebyl čerpán, ale odčerpáván. Tuto chybu zjistili a opravili nastavení kohoutku. Čas ale nemilosrdně běžel a aby mohli dát Hamiltonovi dostatek času na jeho rychlé kolo, auto bylo vypuštěno z boxů s nedostatkem paliva," vysvětluje.
Hamilton je litován, Whitmarsh pod palbou kritiky (zdroj: McLaren Mercedes)
The Sunday Mirror zuří, že McLaren se díky sezoně plné bot rozpadá, zatímco Sunday Telegraph k jejich hrubé chybě přičítá fakt, že to povede k dalším spekulacím ohledně Hamiltonovi budoucnosti.
Přesto se objevil i osamocený projev podpory ze všech stran kritizovaného týmu. David Tremayne v The Independent on Sunday hledá příčiny tak tvrdého trestu.
"Člověk by očekával zrušení Hamiltonova nejlepšího kola a ponechání toho druhého. To by znamenalo šesté místo. Dostal však maximální penalizaci za chybu, za kterou on vůbec nemohl. Zrušili mu všechny časy a bude tak startovat poslední. Vítejte v tvrdém světě F1," napsal.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.