Britská média reagovala nevěřícně a kriticky na chybu McLarenu, která stála Lewise Hamiltona pole position ve VC Španělska
Stewardi odtmítli obhajobu McLarenu a nedostatek paliva potrestali vyřazením britského jezdce z kvalifikace (více zde). Tým z Wokingu se tak setkal s kritikou téměř ze všech stran.
The Mail on Sunday označil jejich chování za zradu. "Toto byla další krize v sezoně plné potíží, za které si však většinou mohou sami! Po všech těch chybách bude tuto poslední ostudu těžké skousnout," napsali.
"Ve VC Bahrajnu byl vyměněn mechanik v půli závodu poté, co dvakrát zkazil Hamiltonův pit stop. V předchozí VC Číny zase pokazili závod jeho týmovému kolegovi Jensonu Buttonovi. Tým byl po prošetřeních odhodlán zlepšit se. Ale místo toho amatérsky padli do katastrofy jejich vlastního plánování," uvedli.
Podle Marka Hughese, novináře F1 pro Sky Sports, znamená toto poslední faux pas zatěžkávací zkoušku vztahu Hamiltona s týmem. A dodal, že mnozí zlí jazykové uvádějí, že Britovi letos u McLarenu končí smlouva. Vidí však také v chybě nešťasntou shodu okolností.
"Kohoutek na týmovém taknovacím zařízení byl původně mechanikem špatně otočen, což znamenalo, že benzín nebyl čerpán, ale odčerpáván. Tuto chybu zjistili a opravili nastavení kohoutku. Čas ale nemilosrdně běžel a aby mohli dát Hamiltonovi dostatek času na jeho rychlé kolo, auto bylo vypuštěno z boxů s nedostatkem paliva," vysvětluje.
Hamilton je litován, Whitmarsh pod palbou kritiky (zdroj: McLaren Mercedes)
The Sunday Mirror zuří, že McLaren se díky sezoně plné bot rozpadá, zatímco Sunday Telegraph k jejich hrubé chybě přičítá fakt, že to povede k dalším spekulacím ohledně Hamiltonovi budoucnosti.
Přesto se objevil i osamocený projev podpory ze všech stran kritizovaného týmu. David Tremayne v The Independent on Sunday hledá příčiny tak tvrdého trestu.
"Člověk by očekával zrušení Hamiltonova nejlepšího kola a ponechání toho druhého. To by znamenalo šesté místo. Dostal však maximální penalizaci za chybu, za kterou on vůbec nemohl. Zrušili mu všechny časy a bude tak startovat poslední. Vítejte v tvrdém světě F1," napsal.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.
Kompresní poměr u motorů Mercedesu a Red Bullu pro sezonu 2026 se stal předmětem diskuzí v paddocku Formule 1. Ve skutečnosti ale nejde jen o čísla, nýbrž o širší technické souvislosti nové motorové éry.
George Russell tvrdí, že nejistota ohledně jeho budoucnosti u Mercedesu v první polovině sezony F1 2025 ho nijak nerozptylovala. Dokázal se plně soustředit na své závodní výkony.
Fernando Alonso vstupuje do nové sezony Formule 1 s týmem Aston Martin s jasným cílem být připraven na nadcházející výzvy. Úvod sezony slibuje dynamiku, přesto Alonso zůstává klidný a optimistický.
Pierre Gasly se ohlíží za napjatou rivalitou s Estebanem Oconem, která postupně přerostla z čistě týmového soupeření v osobní rozkol. Podle francouzského jezdce zanechala jejich společná minulost výraznější stopy, než se navenek zdálo.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.