O prvním květnovém víkendu odstartuje přelomový ročník Světové série Renault - Formula Renault 3.5 na španělském okruhu Motorland Aragon. Na startu nebude chybět český tým Lotus s jezdeckou sestavou ve složení Richie Stanaway a Marco Sorensen.
Po úspěšných třech oficiálních testech formule Renault 3.5 vypukne sezóna Světové série Renault (WSbR) 2012 ve dnech 4. až 6. května prvním podnikem na španělském okruhu Motorland Aragon. Právě zde se odehrály poslední předsezónní testy, kde se český tým Lotus pohyboval na samotném vrcholu výsledkové listiny.
Ve startovní listině je celkem třináct týmů, tedy šestadvacet jezdců, kteří budou bojovat o celkové prvenství v devíti podnicích. Nově zavítají účastníci Světové série Renault do Ruska. Vrcholem bude květnový závod v ulicích Monaka, kde bude český tým startovat po boku šampionátu vozů Formule 1.
V letošní sezóně nasadil promotér nejsilnější a nejprestižnější kategorie Světové série Renault nové monoposty, které jsou výkonnější a o další stupeň se přiblížily Formuli 1. V tomto formulovém šampionátu působila ostatně celá řada pilotů F1: Fernando Alonso (šampion sezóny 1999), Narain Karthikeyan (2002), Heikki Kovalainen (vicemistr 2003), Robert Kubica (šampion 2005), Sebastian Vettel (2006), Jaime Alguersuari (2009), Kamuj Kobajaši (šampion dvoulitrové třídy 2005), Pastor Maldonado (třetí v roce 2006), Karun Chandhok (2005), Daniel Ricciardo (vicemistr 2011) či Jean-Eric Vergne (2011).
Novinkou je osmiválcový motor připravovaný britskou společností Zytek, zadní křídlo s pohyblivou klapkou pro snížení odporu (DRS) nebo nové karbonové brzdy.
Českou stáj čeká v letošním roce druhá sezóna. Jezdci Richie Stanaway a Marco Sorensen však budou patřit k nováčkům. I přes tento handicap se v oficiálních předsezónních testech pohyboval tým Lotus s Novozélanďanem a Dánem za volanty černo-zlatých monopostů na samotném čele.
Víkend na španělském okruhu vypukne v pátek volnými tréninky. V sobotu čeká na jezdce první kvalifikace od 9:50 hod, která rozhodne o postavení na startu prvního závodu, jenž startuje ve 14:30. Stejný scénář čeká pro účastníky prvního podniku také v neděli.
Sobotní závod můžete sledovat v přímém přenosu na stanici Eurosport od 14:30 hod. Druhý závod vysílá stejný kanál v sestřihu v neděli od 19:30 hod.
Richie Stanaway v barvách českého Lotusu (foto: Paollo Pelegrini/BPA)
Richie Stanaway: "Po dlouhé zimní přestávce se všichni těšíme na první závodní víkend. Už se nemohu dočkat, až to všechno vypukne. Doufám, že bude v mých silách získat co možná nejvíce bodů hned na začátek letošní sezóny."
Marco Sorensen: "Velmi se těším na první kvalifikaci a závody. Bude zajímavé sledovat, jak si budeme počínat. Jsme velmi silný tým a máme šanci na dobrý výsledek. Před závodem jsem trénoval nejen fyzickou kondici ale také psychiku, což mi hodně pomohlo k aktuální pohodě."
Live timing naleznete zde.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.