Vývoj bude letos podle Romaina Grosjeana pro úspěch Lotusu klíčový. Týmu se podařilo postavit dobré auto, které má potenciál pro další rozvoj výkonnosti - na rozdíl od svého předchůdce R31 s výfuky ústícími v přední části vozu.
Francouzský pilot dobrou formu potvrdil ve středu i ve čtvrtek v Mugellu, kdy se se svým vozem Lotus E20 dostal do čela výsledkových listin. Další vývoj vozu bude podle něj velmi důležitý pro to, aby mohl o vítězství pravidelně bojovat se svými soupeři z Red Bullu, McLarenu a Mercedesu. Příští týden se v Barceloně dočká mnoha vylepšení.
"Vývoj je letos klíčový. Myslím, že v Číně jsme viděli, že když získáte jednu desetinu, posunujete se s vozem na roštu o pět míst vpřed. Snažíme se z auta dostat všechno, co jen můžeme. Připravujeme rozsáhlé vylepšení, což je dobré vědět," uvádí Grosjean.
Potvrdil, že tým nyní vozu E20 nyní rozumí lépe, než před testem v Mugellu, což se týká i jeho základních věcí: "Nyní máme jasněji ohledně základu, s nímž chceme začít. Od první velké ceny to skutečně nebylo 100%, nyní však víme, co chceme na vůz dostat, víme, kde chceme začít - a to je dobré. V Mugellu jsme mohli potvrdit, že máme ten správný nástroj."
Romain Grosjean ovládl výsledkové listiny v Mugellu (foto: Lotus F1 Team)
Rozhodující bude v Barceloně počasí a Grosjean přiznává, že se jejich auto chová lépe v teplejších podmínkách: "Sákhír byl reálnějším okruhem z pohledu teplot, kterých bychom se mohli dočkat po příchodu léta. Zdá se, že E20 funguje lépe, když je tepleji, spíše než když je chladno."
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.