MUGELLO - TESTOVÁNÍ; Ferrari během prvních dvou dní testů v Mugellu moc novinek na voze nepředvedlo. Dnes se za volant vrací Fernando Alonso, který by měl před evropskými závody vyzkoušet některé z nových dílů.
Ferrari si během testů zatím hrálo s koncovkami výfuků, které znovu vrátilo do Acer kanálů, kde se původně nacházeli v předsezónních testech. Jinak jsme si zatím na monopostu F2012 moc novinek nevšimli, protože se italský tým zaměřoval zejména na zlepšení práce s pneumatikami.
"Dnešek byl užitečný, pro mě i pro tým, přestože jsme jezdili s vozem, který byl téměř stejný jako ten, s nímž jsem jezdil v Bahrajnu," potvrdil po středečním testování Felipe Massa, jenž v Mugellu dostal šanci pouze jeden den.
"Pracovali jsme hlavně na pneumatikách, studovali jejich chování na krátkých a dlouhých vzdálenostech a také jsme se podívali na několik aerodynamických komponentů, stejně jako na různá nastavení vozu," pokračuje brazilský pilot.
Podle něj bychom se ale větších novinek včetně přepracovaných výfuků měli dočkat ve čtvrtek, v poslední den testů, kdy se za volant posadí opět Alonso: "Prošli jsme téměř celý program a zítra bude na Fernandovi, aby experimentoval s některými novými díly, které jsme připravili pro začátek evropské části sezóny."
Felipe Massa se velkých novinek na voze v Mugellu nedočkal (foto: Scuderia Ferrari)
Ferrari podle Massy činí pokroky a lépe rozumí problémům, které měly negativní dopad na jejich výkonnost v úvodu sezóny: "Je jasné, že musíme co nejdříve učinit pokrok, pokud chceme být konkurenceschopní.
Důvěrou mě naplňuje práce, kterou jsme v těchto posledních týdnech odvedli. Ale až do Barcelony nezjistíme, zda jsme opravdu dosáhli našich cílů. Můžeme si být jisti, že ostatní týmy také usilovně pracovaly, pokud tedy chceme udělat pokrok, budeme muset výrazně poskočit vpřed z pohledu výkonnosti.
Šampionát je velmi dlouhý, my však musíme během příštích tří či pěti závodů dohnat to, co jsme ztratili, máme-li naplnit naše cíle - to je klíčový moment pro zlepšení naší situace," dodává pilot Ferrari, jenž letos získal zatím jen dva body.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.