Mika Salo důvěřuje svému krajanovi, Kimimu Räikkönenovi. Podle něj bude mít Kimi se svým Lotusem ještě co říci v boji o titul roku 2012.
Návrat Kimiho Räikkönena do F1 je minimálně od VC Bahrajnu považován za zdařilý. V jeho čtvrtém závodu pro Lotus dojel mistr světa z roku 2007 poprvé po svém návratu do královny motorsportu na bedně. Na vítězného Sebastiana Vettela navíc Fin po zajímavém duelu ztratil pouze 3 vteřiny.
Díky třetímu místu Romaina Grosjeana navíc tým Lotus bodoval letos poprvé s oběma vozy. V bodování mezi týmy je bývalý tým Renaultu na třetím místě za TOP týmy Red Bull a McLaren. Se začátkem evropské části sezony by jak Kimi tak i Romain rádi pokračovali v pozitivním trendu a zabojovali o další podiová umístění.
Mika Salo (vlevo) v roce 2001 se svým kolegou u Toyoty, Allanem McNishem
Stále více lidí pohybujících se v F1 více důvěřuje týmu kolem Erica Boulliera. Bývalý pilot F1, Mika Salo, s Lotusem počítá i co se bojů o letošní šampionát týče: "Lotus byl doposud nejkonstantnějším týmem. Byli rychlí na každém typu trati," řekl Fin pro Speed TV. Pro další průběh sezony Mika počítá hlavně se svým krajanem, Kimim Räikkönenem. "Kimiho situace je velice nadějná. Nevylučoval bych ani možnost, že bude bojovat o titul až do konce sezony," pokračuje pilot, který v F1 závodil mezi roky 1994 a 2002 a krom jiného hájil i barvy Ferrari.
Předpokladem k tomu podle Sala je, že "Lotus bude do puntíku držet krok ve vývoji s konkurencí." Během testu v Mugellu by se na Lotusu E20 měly objevit nějaké nové díly. V úterý se za volantem objeví Jerome D'Ambrosio. Kimi by měl testovat ve středu a Romain ve čtvrtek.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.