Lotus po úspěchu v Bahrajnu, kde Kimi Räikkönen s Romainem Grosjeanem obsadili druhou a třetí příčku, věří, že udrží tempo s nejrychlejšími týmy. Podle Alana Permana může být jejich monopost E20 rychlý kdekoliv.
Lotus prokazoval záblesky skvělé formy již v předchozích závodech, z různých důvodů (spolehlivost, postartovní kolize, počasí, penalizace) se mu však nedařilo získat dobrý výsledek. Dočkal se až minulý víkend v Bahrajnu, což je podle ředitele provozu na dráze Alana Permana důkazem, že na to mají a podobný výkon mohou zopakovat i v dalších závodech.
"Není pochyb o tom, že to vypadalo nadějně po celý rok a říkali jsme, že úspěch přijde - a přišel. Měli jsme slušný bezproblémový závod, nepokazili jsme strategii," uvádí Permane pro Autosport.
"Předvedli jsme, že auto je rychlé a myslím, že rychlí můžeme být kdekoliv. Známe své slabé stránky, což je rychlost v pomalých zatáčkách, trakce a podobné věci, s vozem však jsme velmi spokojeni ve středně-rychlých a rychlých zatáčkách," pokračuje.
Šéf týmu Eric Boullier přiznává, že před posledním závodem již byli trochu frustrováni: "Někdy se nedaří, proto se u nás po prvních třech závodech hromadily frustrace. Tento víkend probíhal dobře a neměli jsme žádné problémy. Trochu jsme zariskovali se strategií [pneumatik], ale vyšlo to... Pomohlo nám počasí, teplota byla vyšší a vyhovovala našemu autu."
Lotus se v Bahrajnu konečně dočkal kýženého úspěchu (foto: Lotus F1 Team)
"Myslím, že v prvních třech závodech jsme se snažili všechno kombinovat, aby celý stroj šlapal, což není na začátku sezóny nikdy jednoduché, a nikdy to není jednoduché, když vyměníte oba piloty. Ale všichni se nyní již znají a lépe pracují. Také piloti: poslední dva roky v F1 nepůsobili, potřebovali se do toho také dostat, což se jim podle mě nyní povedlo," dodává Boullier.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.