Pořadatelé Velké ceny Ameriky v New Jersey dementovali slova Bernieho Ecclestona o možném zpoždění výstavby a posunutí termínu tohoto závodu.
Organizátoři Velké ceny Ameriky v New Jersey, která se připojí ke kalendáři Formule 1 v roce 2013 ,zdůraznili, že nemusejí panovat žádné obavy ohledně odložení tohoto závodu.
Reagovali tak na komentář Bernieho Ecclestona, který tento týden oznámil, že se start této velké ceny možná posune na rok 2014. V současné době jsou jedním z hlavních tématů Velká cena Bahrajnu a nepokoje, které ji provázejí, a tak je prý možné, že New Jersey zmínil Ecclestone jen proto, aby odvedl pozornost.
Pořadatel závodu Leo Hindery, jr. jakékoliv zpoždění razantně odmítá. "Velká cena F1 Ameriky v přístavu Imperial bude uskutečněna v červnu roku 2013 za každých okolností," uvedl časopis Speed. "Stavba garáží a dalších stálých staveb pokračuje dobře a stejně tak návrhy tratě a na všech dalších částí, které jsou potřeba, aby se tento skvělý závod uskutečnil už za čtrnáct měsíců," řekl. Dodal, že je vše v dobrých rukou.
"Úzce spolupracujeme s Berniem Ecclestonem a F1, abychom pro tento region učinili závod úspěšným pro fanoušky a pro sport jako takový. Tak tomu také bude," řekl. V listopadu tohoto roku se také představí další americký okruh v texaském Austinu.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.