Člen týmu Force India se rozhodl opustit Bahrajn a vrátit se domů. Reagoval tím na nepříjemný zážitek, který se stal jeho kolegům z týmu. Ti se ve středu večer vraceli do hotelu a ocitli se uprostřed vřavy demonstrantů a policie.
Čtveřice mechaniků Force India se vracela z okruhu na hotel v pronajatém autě. Během cesty po hlavní silnici do Manámy však narazili na střet policistů a demonstrantů. Nezbývalo jim nic jiného než zastavit a doufat v brzké uklidnění situace. Blízko nich dokonce vybouchl Molotovův koktejl. Naštěstí nebyl nikdo zraněn.Čtveřice mechaniků se potom v klidu vrátila do hotelu a druhý den pokračovala v práci pro svůj tým. Ovšem nepříjemný zážitek kolegů stačil k tomu, aby se jiný člen týmu Force India rozhodl k návratu domů. Nechtěl riskovat svou bezpečnost a zdraví.Přestože střet, ani útok Molotovova koktejlu neměl co dočinění s F1, je očividné, že v Bahrajnu není bezpečno. Snad kromě samotného okruhu a několika koridorů, vedoucích do hotelů s prominentními osobami, hrozí nebezpečí na mnoha místech.Zayed R Alzayani, předseda okruhu Bahrajn, nevidí v incidentu mechaniků žádný důvod ke zvýšení bezpečnosti. „Byl to izolovaný incident. Dokonce i má žena do něj byla zapletena. Demonstranti nemířili na auta, prostě se tam jen objevili. Nikdo nebyl zraněn.“ Dost možná se řada mechaniků rozhodne trávit noci na okruhu, spát na matračkách v přívěsech nebo v garážích. Jak bylo vidět na případu lidí z Force India, do demonstrace se můžete zaplést úplně nechtěně a pak vám nezbývá nic jiného, než doufat, že z ní vyváznete bez úhony.
Mimochodem tým MRS, nastupující v seriálu Porsche Super Cup, který je součástí doprovodných závodů o víkendech Grand Prix, se rozhodl pro návrat domů. Důvod? Bezpečnost týmu...
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.