Bernie Ecclestone i nadále pokračuje v trendu umísťování Velkých cen formule 1 mimo Evropu. Jak uvedl v rozhovoru pro BBC Radio 5, v kalendáři F1 by se měla brzy objevit Velká cena Ruska a také Jižní Afriky.
Devětasedmdesátiletý šéf formule 1 Bernie Ecclestone v programu Sportweek uvedl, že doufá v dokončení okruhu v Kapském městě během následujících tří let. S pořádáním Velkých cen se totiž hodlá zaměřit především na země, ve kterých neplatí zákaz reklamy tabákových výrobků.
Nové okruhy jsou v Singapuru, Číně, Abu Dhabí či Indii. Na návrat královny motorsportu čekají Spojené státy, kde se formule neobjevila od roku 2007, kdy se naposledy jela VC v Indianapolis. Letos se pojede v Austinu a na svou premiéru čeká také okruh v New Jersey. Jak ale Ecclestone uvedl, termín ještě přesně není stanoven.
Dlouhodobým snem Ecclestona je také Rusko. Jeho snahy o VC v Moskvě nebo St.Petersburgu ale vyzněly do prázdna a uspěl až v Soči. "Afrika je další kontinent, na kterém bychom se měli objevit. Rád bych pokryl celý svět. Nicméně Rusko je teď prioritní. Afrika má limitovaný počet lidí, kteří jsou zapojeni do světa F1, zatímco Rusko je otevřené dokořán," nechal se slyšet.
Dodal, že s lidmi v Jižní Africe již nějakou dobu komunikují, avšak díky tomu, že zde budou muset vybudovat zcela nový okruh, bude to nějakou dobu trvat. Doufá, že Mistrovství světa ve fotbale dokázalo přesvědčit lidi, že je to to správné místo pro formuli 1 a že to samé se povede i v Rusku po roce 2018, kdy se tam také koná fotbalové mistrovství.
Trend ubývání tradičních velkých cen na území Evropy zkrátka bude i nadále pokračovat. Návrat má ale v plánu Franice. Nicméně nebude rozhodně navíc, protože Ecclestone oznámil, že begický okruh Spa souhlasil se střídáním závodů v těchto dvou zemích.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.