Španělský tým HRT oznámil, že se do jejich vývojového programu pro mladé jezdce zapojí Číňan Ma Qing Hua.
Program bude zahrnovat profesionální vyhodnocování jeho schopností při soukromém testování i jízdách na simulátoru. Pokud bude úspěšný, může se Qing Hua těšit na to, že se s monopostem F112 sveze na konci sezóny v testu mladíků.
HRT si jej již vyzkoušelo jak na simulátoru, tak v během testování v Cheste nedaleko Valencie s vozem Světové série. Nyní byl zařazen do mládežnického programu španělského týmu vedle testovacího pilota Daniho Close.
Číňan se pochopitelně zúčastní tiskové konference HRT ve čtvrtek 12. dubna před závodním víkendem v Šanghaji. HRT se tímto krokem snaží nalákat lukrativní asijské sponzory a poskytnout jim možnost zviditelnit se ve vrcholné disciplíně motorsportu.
Číňan Ma Qing Hua bude působit u HRT (foto: HRT F1 Team)
Ma Qing Hua v oznámení týmu uvádí: "Jsem velmi poctěn tím, že se můžu stát součástí jezdeckého vývojového programu týmu HRT, což mi umožní stát se prvním čínským pilotem Formule 1. Jedná se pro mě o velmi zvláštní okamžik, obtížně se mi vyjadřuje to, jak jsem šťastný...
Řízení vozu F1 bude tím nejneuvěřitelnějším zážitkem a budu tvrdě pracovat na tom, abych si ho zasloužil. Děkuji HRT za to, že mi nabídlo šanci ukázat, čeho jsem schopný. A díky mé rodině a všem, kteří mě vždy podporovali. Toto je pouze začátek."
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.