Technický ředitel Ferrari Pat Fry přiznává, že jejich vůz stále není dostatečně rychlý a přes vítězství Fernanda Alonsa v nedělní Velké ceně Malajsie potřebuje notně vylepšit. Nebýt dešťové přeháňky, mohlo být totiž vše jinak.
"Myslím, že je na tým vyvíjen tlak, aby se pokusil zlepšit výkonnost vozu," uvádí Fry, který pracuje na rozsáhlém vylepšení vozu pro Velkou cenu Španělska.
"V Malajsii jsme museli udělat vše, co bylo v našich silách, abychom z dané situace vytěžili maximum. V těchto podmínkách je naše auto celkem dobré. Pokud by však byl závod zcela suchý, jednalo by se o zcela jiný příběh," uznává technický ředitel Ferrari.
To je také názor šéfa McLarenu Martina Whitmarshe: "Tyto pneumatiky jsou o něco vlídnější než vloni, ale přesto to není jednoduché a stále se učíme. Byl to teprve druhý závod na nových pneumatikách a my na nich moc zkušenosti nemáme.
Pokud by závod byl suchý, byli bychom silní, ale v těchto mokrých a kluzkých podmínkách se ostatní trefili a získali důvěru. Vítězství Ferrari je však z pohledu šampionátu dobré, je dobré pro sport i pro veřejnost."
Hamilton s Alonsem při oslavách na stupních vítězů v Malajsii (foto: Scuderia Ferrari)
"Nebylo to už tak dobré pro nás, ale mohlo to dopadnout ještě hůře. Nepodceňujeme Ferrari. Jejich vítězství však bylo velmi nečekaným překvapením," komentoval Whitmarsh.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.