Šéf McLarenu Martin Whitmarsh přiznal, že Jenson Button a Lewis Hamilton mohli jezdit "o trochu rychleji" - pokud by ovšem od samotného počátku nemuseli šetřit palivo.
Tým udělal chybu při svém propočtu a proto již od osmého kola musel přejít na velmi úsporný mód. Přesto se jim podařilo dojet získat s Jensonem Buttonem první a s Lewisem Hamiltonem třetí místo. A nebýt nešťastného načasování druhých zastávek v boxech před safety car fází, mohlo to být ještě lepší.
"S palivem to u nás bylo více než na hraně. Pokud bychom ho nešetřili, ani s jedním vozem bychom nedojeli do cíle, proto jsme ho od osmého kola museli těžce šetřit," odhalil včera Whitmarsh.
"Myslím, že jsme bez jakékoliv pochybnosti mohli jezdit o trochu rychleji a mohli získat 1. a 2. místo, ale nejsme příliš nespokojeni s tím, jak na tom jsme."
To, že se Sebastian Vettel nakonec dostal před Lewise Hamiltona, přisuzuje šéf McLarenu rozhodnutí povolat oba jezdce do boxů ve stejném kole s následným výjezdem safety caru.
"Ztráta místa byla způsobena nešťastně tím, že jsme stavěli s oběma vozy najednou a hned byl povolán safety-car - což nás stálo 10 sekund. Pokud bychom se nerozhodli k dvojité zastávce a udrželi bychom jej [Hamiltona] na dráze o kolo déle, pak bychom zůstali před Sebem," dodává Whitmarsh.
McLareny musely šetřit palivo, jinak by nedojely do cíle(foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.