Šéf McLarenu Martin Whitmarsh přiznal, že Jenson Button a Lewis Hamilton mohli jezdit "o trochu rychleji" - pokud by ovšem od samotného počátku nemuseli šetřit palivo.
Tým udělal chybu při svém propočtu a proto již od osmého kola musel přejít na velmi úsporný mód. Přesto se jim podařilo dojet získat s Jensonem Buttonem první a s Lewisem Hamiltonem třetí místo. A nebýt nešťastného načasování druhých zastávek v boxech před safety car fází, mohlo to být ještě lepší.
"S palivem to u nás bylo více než na hraně. Pokud bychom ho nešetřili, ani s jedním vozem bychom nedojeli do cíle, proto jsme ho od osmého kola museli těžce šetřit," odhalil včera Whitmarsh.
"Myslím, že jsme bez jakékoliv pochybnosti mohli jezdit o trochu rychleji a mohli získat 1. a 2. místo, ale nejsme příliš nespokojeni s tím, jak na tom jsme."
To, že se Sebastian Vettel nakonec dostal před Lewise Hamiltona, přisuzuje šéf McLarenu rozhodnutí povolat oba jezdce do boxů ve stejném kole s následným výjezdem safety caru.
"Ztráta místa byla způsobena nešťastně tím, že jsme stavěli s oběma vozy najednou a hned byl povolán safety-car - což nás stálo 10 sekund. Pokud bychom se nerozhodli k dvojité zastávce a udrželi bychom jej [Hamiltona] na dráze o kolo déle, pak bychom zůstali před Sebem," dodává Whitmarsh.
McLareny musely šetřit palivo, jinak by nedojely do cíle(foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton se po letní pauze vrací zpět do dění formule 1 a hned na úvod ho čeká závod, který může zásadně ovlivnit jeho sezonu. Britský šampion tak vstupuje do víkendu s vědomím, že následující velká cena je pro něj i pro Ferrari mimořádně důležitá.
S blížícím se oznámením jezdecké sestavy pro první sezónu týmu Cadillac ve Formuli 1 se podle očekávání tým přiklání ke zkušeným závodníkům. To zároveň značně snižuje šance mladého amerického jezdce Coltona Herty na místo v nové stáji.
Podle neoficiálních zpráv Ferrari připravuje při nadcházející Velké ceně Itálie v Monze speciální poctu k 50. výročí prvního titulu mistra světa Nikiho Laudy.
Lewis Hamilton zažil u Ferrari svůj nejúspěšnější začátek kariéry u nové stáje. Sedminásobný mistr světa zůstává přesto optimistický a věří v dlouhodobou vizi týmu.