Stáj Lotus Renault GP dnes oznámila uzavření tříleté dohody s Microsoftem, který se stane jejím sponzorem a dodavatelem.
Dle dohody se na monopostech Lotusu a na kombinézách pilotů bude objevovat logo s nápisem Microsoft Dynamics. Součástí partnerství je i dodávka řešení Microsoftu, která jsou navržená pro zvýšení agility a globální konkurenceschopnosti v dnešním obchodním světě.
Zaváděna budou v továrně v Enstone, aby usnadnila obchodní transformaci týmu. Během tohoto období budou pracovníci Microsoftu spolupracovat přímo s Lotusem na plynulé přeměně a optimalizaci činností tak, aby se z jeho sídla stalo špičkové zařízení.
"Tým Lotus F1 je extrémně hrdý na to, že přilákal Microsoft Dynamics jako svého obchodní partnera a sponzora," uvádí v oficiálním prohlášení výkonný ředitel Lotusu Patrick Louis. "S tím, jak se přesouváme z našeho současného období změn v managementu do procesu globální obchodní transformace, vstupujeme i do vzrušující fáze vývoje našeho obchodního modelu.
Microsoft Dynamics bude klíčovým prvkem v dosažení našich cílů. Toto spojení pomůže týmu Lotus F1, aby se řídil komplexními procesy a klíčovými indikátory výkonnosti, což nám umožní 'chytrý' přístup k Formuli 1."
Na voze Lotus E20 se bude přibude logo Microsoft Dynamics (obrázek: Lotus Renault GP)
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.