Michael Schumacher na začátku letošního seriálu Formule 1 tvrdí, že stále patří k absolutní špičce a očekává boj o pódia.
"Byl jsem mimo F1 tři roky. Nyní mi je 43 let a nevím, jestli se můžu srovnávat s tím, když mi bylo třicet. Vím však, že jsem stále jedním z nejlepších na světě, že jsem motivován, užívám si to a že většina lidí je ráda za to, že jsem stále v F1," říká Schumacher pro list La Gazzetta dello Sport.
Sedminásobný mistr světa dobře ví, co je třeba pro vítězství v F1 a jak těžké je udržet si špičkovou výkonnost po delší dobu. Rád by ještě jeden titul získal, letos to ale i přes zlepšení Mercedesu za moc pravděpodobné nepovažuje.
O ambicích svého týmu Schumacher uvádí: "Stanovili jsme základ pro budoucnost na nejvyšší úrovni. Ale pochybuji, že toho dosáhneme tento rok." O své budoucnosti ale hovořit nechce: "Nyní se soustředím na ten projekt. Nevidím potřebu začínat rozhovory o budoucnosti."
Schumacher při představení nového Mercedesu F1 W03 (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.