Alexander Rossi byl jmenován testovacím pilotem týmu Caterham F1.
Dvacetiletý Američan je ve spojení s týmem již delší dobu, v letošní sezóně bude moci nastoupit do několika pátečních tréninků před velkými cenami. Doplní tak jezdeckou sestavu, kterou momentálně tvoří závodní piloti Heikki Kovalainen a Vitalij Petrov, úlohu rezervního pilota plní i Giedo van der Garde.
"Poté, co jsem byl podepsán jako testovací pilot týmu Caterham F1, jsem opět o krok blíže mému cíli působit ve Formuli 1. Chtěl bych poděkovat Tonymu Fernandesovi, Kamarudinovi Meranunovi a Riadovi Asmatovi za jejich důvěru ve mne a přijetí dlouhodobé zodpovědnosti za mou kariéru," říká Alexander Rossi.
"V minulosti jsem strávil již nějakou dobu v továrně v Hinghamu a vybudoval solidní přátelství v celém týmu. Cítím se tam se všemi opravdu pohodlně a těším se na profesionální růst s Caterhamem a získávání co největšího množství zkušeností během pátečních tréninků, na simulátoru F1 a při trávení času s týmem."
Rossi bude závodit také ve Formuli Renault 3.5 s týmem Arden, který uzavřel partnerství s Caterhamem. V této sérii loni Američan obsadil třetí místo.
Alexander Rossi loni jezdil testoval s Caterhamem (tehdy Team Lotus) v Abú Zabí(foto: Caterham F1 Team)
Šéf týmu Tony Fernandes k tomu dodává: "Dnešní oznámení je dalším důležitým krokem pro tým Caterham F1 a pro Alexanderovu kariéru. Protože oficiální testovací pilot Alexander je klíčovou osobou v našem dlouhodobém plánu, současná investice do něj mu pomůže maximálně využít jeho přirozený talent, který má.
Rok 2012 považujeme pro Alexandra za velmi důležitý, protože bude kombinovat všechny závody Světové série Renault - šampionát, kde má velmi dobrou šanci na vítězství - s rolí testovacího pilota. To, že mu poskytneme možnost účastnit se prvních pátečních tréninkům mu poskytuje platformu, z níž může vyrůst do významnější pozice v F1."
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.