Nico Rosberg věří, že dobré výkony, které předvádí Mercedes v předsezónních testech, ospravedlňují rozhodnutí týmu nasadit nový vůz W03 až minulý týden v Barceloně.
Monopost se prokazuje být dodatečně spolehlivý, když minulý týden ujel přes 1857 km. Včera s ním Rosberg dokonce ujel vůbec největší vzdálenost - 128 kol, což představuje dalších 596 km.
"Myslím, že to dokládá, že rozhodnutí přivézt auto k druhému testu, bylo správné, protože nemáme žádné problémy se spolehlivostí. Ta je lepší než minulý rok, a to znamená, že se můžeme více soustředit na výkonnost. Nevím, jak na tom budeme. Musíme počkat a uvidíme, je však skvělé být součástí tohoto pokroku," uvádí Rosberg.
Pilot Mercedesu včera dosáhl pátého nejrychlejšího času a dopoledne ujel pět stintů po osmi kolech na měkké směsi pneumatik těsně za sebou s konzistentními časy díky úpravám na voze a lepšícím se podmínkám na dráze. Odpoledne se s týmem soustředil na delší výjezdy - absolvoval čtyři stinty o 11 až 13 kolech na tvrdší sadě pneumatik Pirelli.
Rosberg s novým Mercedesem F1 W03 (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Degradace pneumatik je stále problémem, ale je to rozhodně lepší, než to bylo, lepší než v roce 2011. Ale jde hlavně o spolehlivost. Je jasně patrné, jak je odlišná," dodává Rosberg, který dnes monopost přenechá Michaelu Schumacherovi.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.