HRT oznámilo, že do sezóny 2012 vstoupí bez KERSu, ačkoliv nový monopost F112 je navržen pro jeho snadné zakomponování.
Závodní pilot Pedro de la Rosa to dnes večer potvrdil během setkání s fanoušky FOTA Fans' Forum v Barceloně: "Auto je navržené pro využití KERSU, ale tým se rozhodl začít bez něj. Během sezóny, až budeme mít více času testovat a budeme v Evropě, pak se můžeme rozhodnout, zda jej nasadíme nebo ne. Hlavní však je, že je vůz navržený kolem KERSu."
Zítra v Barceloně začínají poslední předsezónní testy, ale HRT s novým vozem na trati neuvidíme. Bude-li se španělskému týmu dobře dařit, mohl by se s monopostem F112 ukázat v neděli, popř. v pondělí během aerodynamického testu na rovince či natáčecího dne.
"Naším cílem dnes je to zkusit a vyjet v neděli. Nárazovými testy jsme prošli minulou neděli a od té doby tým dává dohromady auto. Jsme ve fázi jeho stavby. Podaří-li se nám vyjet v neděli, bude to fajn. Pokud ne, pak budeme mít možnost otestovat ho v pondělí," řekl De la Rosa, který věří v pokroky týmy. Prostoru pro zlepšení budou mít v sezóně 2012 dostatek.
De la Rosa s loňským vozem F111 (foto: HRT F1 Team)
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.