Michael Schumacher je po prvním veřejném testu nového vozu, který proběhl dnes v Barceloně, pozitivní ohledně potenciálu nového Mercedesu W03.
Němec, který již monopost pilotoval při shakedownu a při nedělním soukromém testování v Barceloně, dnes odjel 51 kol, když jeho nejrychlejší čas stačil na celkové šesté místo. Ačkoliv byl jeho program zkrácen kvůli problémům s hydraulikou, tak byl sedminásobný šampion potěšen tím, jak se auto ovládá.
"Rozumně pozitivní," řekl Michael Schumacher po prvním dni. "Je to čtvrtý den, co jsem v autě a bylo to poprvé, co jsme měli menší problémy s hydraulikou. Auto má potenciál. V autě jsem měl dobrý pocit. Je těžké říci, jakou má tento pocit hodnotu, protože zde byly změny v pravidlech, ale potenciál je dobrý."
Schumi dnes v Barceloně (foto: Mercedes GP)
Schumacher však nechtěl porovnávat výkonnost auta s ostatními, i když. "Nechtěl bych teď být nějak přesný, protože jsem ještě nebyl schopen srovnávat naše výjezdy s ostatními kluky. To je důležitá věc, která mi toho může dost říci nebo minimálně potvrdit můj pocit."
Michaela také nějak moc nevzrušuje vzhled nového auta. "Pro nás je to jasné. Hlavní je, že máme dobrá čísla z aerodynamického tunelu a jsou zde rozdílné cesty, jak si interpretovat pravidla. Zjistíme, jaká cesta je lepší. Pro nás to není nic speciálního. Nejdůležitější věcí je to, co vidíme na stopkách a to je to, co mě zajímá."
Jezdec Mercedesu, kterému na konci této sezony vyprší platný kontrakt s týmem, ještě dodal, že o budoucích plánech ještě neuvažuje. "Není zde žádný důvod, abych dělal nějaká prohlášení nebo nějak komentoval moji budoucnost. Rozhodnutí učiním až ve správný čas."
Foto Michaela Schumachera z dnešního testu pod článkem.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.