Lotus v Barceloně končí úplně. Problém, který se dnes dopoledne na jeho voze objevil, je vážný. Tým chtěl původně zítra nastoupit s narychlo zaslaným šasi č. 1, nakonec je bude muset prošetřit obě.
Grosjean s šasi E20-02 ujel jen 7 kol, když si sám všiml problému, který tým zaznamenal také přes telemetrii v boxech. Narychlo proto chtěl zaslat z Enstone šasi E20-01, jež úspěšně absolvovalo test v Jerezu, aby mohl zítra nastoupit (více v dřívějším článku zde). Problém je však závažnějšího charakteru a bude zapotřebí prověřit oba vozy.
"Než jsme se rozhodli odeslat letecky šasi E20-01 do Barcelony jako náhradu za šasi E20-02 poškozené dnes ráno, rozběhli jsme v továrně sérii simulací na základě dat z dnešní krátkých jízd. Výsledkem je, že jsme byli schopni identifikovat oblast, která si vyžádá další práci.
Bude pro nás produktivnější upravit obě šasi v Enstone místo toho, abychom E20-01 poslali k testu, který se koná tento týden. Přijmeme ta správná opatření, abychom ten problém vyřešit do příštího týdne," vysvětluje technický ředitel James Allison.
Před tím, než se dnes objevil problém, ujel Grosjean pouze 7 kol (foto: Lotus Renault GP)
A šéf závodního týmu Eric Boullier dodává: "Rozhodnout se nejezdit tento týden bylo náročné, ale cítíme, že to je správná volba. Pozitivní je, že jsme rychle identifikovali problém s šasi a naše oddělení designu přišlo s řešením. Zúčastníme se testů v Barceloně příští týden.
Máme důvěru, která pramení z toho, že E20 bylo rychlé hned od počátku v Jerezu a prokázalo tam svou spolehlivost. V nadcházejícím týdnu nás čeká spousta práce, ale v Enstone jsou všichni na tuto výzvu připraveni."
Tip: Prohlédněte si fotky z dnešního testování - odkaz.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.