Mercedes GP dnes před začátkem testování v boxech v Barceloně odhalil nový monopost, s nímž bude o body bojovat v letošním šampionátu Formule 1.
Na vývoji nového vozu, jenž začal v květnu 2011 a s nímž během shake-downu v Silverstone a nedělního plnohodnotného testování v Barceloně ujel přesně 354 km, se podílel posílený technický tým o Boba Bella z Renaultu, Alda Costy z Ferrari či Geoffa Willise z HRT (předtím také Williams, BAR a Red Bull).
MGP W03 má delší rozvor a je lehčí, což týmu dává větší prostro pro rozmístění závaží a lepší vyvážení. Monopost se skládá ze 4500 součástek (předchozí MGP W02 z 4300), obsahuje otvor ve špičce nosu, která by mohla sloužit jako vstupní otvor pro pasivní F-kanál vedoucí dolů do předního křídla.
Blíže se monopostu MGP W03 budeme věnovat později v samostatném rozboru.
Ross Brawn o novém voze říká: "F1 W03 je autem, kterému já věřím a doufám, že náš tým na něj může být hrdý a dosáhne na dráze výsledky, kvůli kterým všichni tak tvrdě pracovali.
Přes onen zřetelný design nosu, který jsme si osvojili, představuje F1 W03 elegantní výklad současných pravidel a je jasným pokrokem oproti svému předchůdci v návrhu detailů a propracovanosti."
Michael Schumacher během představení uvádí: "Pár představení a slavnostních výjezdů s novými vozy jsem již absolvoval, ale i po těch všech letech musím říct, že to je stále zvláštní pocit. Dny jako tyto jsou drahocennými okamžiky, jelikož jsou vždy naplněny nadějí a očekáváními.
Již minulý týden, kdy jsme jezdili s F1 W03 poprvé, nám auto hned poskytlo dobrou odezvu a pocity. Počínaje dnešním dnem začneme intenzivně pracovat na tom, abychom z něj udělali konkurenceschopného závodníka.
Samozřejmě až během několika následujících týdnů uvidím, jak velký pokrok jsme učinili, ale už můžu říct, že kluci a holky v továrnách v Brackley a Brixworthu byly výboní v tom, kolik úsilí do něj vložili - můžeme jim pouze moc poděkovat. Vím, jakou odměnu by si přáli, a rozhodně se pokusíme ji získat.
Z mé strany jsem odhodlaný znovu bojovat, těším se na novou sezónu a už se nemůžu dočkat, až začne."
© Foto: Mercedes GP
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.