Druhý test v Barceloně podle Bruna Senny odhalí více o skutečné formě letošního Williamsu.
Brazilec byl minulý týden v Jerezu nejpilnějším ze všech 23 pilotů, když s novým monopostem ujel přes 1102 km celkově přitom zajel 15. nejrychlejší čas (souhrnné výsledky najdete zde). Podle něj zatím není možné přesně říci, jak si tým ve skutečnosti stojí. Věří však, že Williams za ostatními týmy středu pole nezaostává.
"Těžko říct, jak na tom jsme. Neměli jsme stejný druh testovacího programu jako všichni ostatní. Myslím si, že se vyrovnáme ostatním klukům ze středu pole, to se ale ve skutečnosti ukáže v Barceloně, kde se začne jezdit s podobnějšími programy, pak se uvidí," popisuje Senna.
"Máme silnou platformu a několik nápadů, kudy se ubírat, ale víte, že každá trať je odlišná. Jerez je velmi unikátním okruhem v tom, jak se na něm auto chová, takže v Barceloně se dozvíme rozhodně více o tradičních okruzích.
Testovali jsme množství věcí na voze a zvyšovali konzistenci pneumatik, abychom se zlepšili při nižších i vyšších rychlostech. Každý cíl, který jsme prováděli, měl svůj cíl, a my auto lépe poznáváme - a to byl hlavní cíl onoho testu v Jerezu."
Bruno Senna při testech v Jerezu (foto: Williams F1 Team)
"Když teď dorazíme do Barcelony s lepším porozuměním vozu, známe jeho tendence a to nejdůležitější: víme, kudy se ubírat při řešení problémů," dodává mladý brazilský pilot ve službách Williamsu.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.