Jules Bianchi se omluvil Force Indii, u které bude letos působit jako rezervní pilot, za včerejší ranní havárii během předsezónních testů v Jerezu. Tým kvůli ní přišel o celý den testování, protože mu pro opravu nového vozu VJM05 chyběly náhradní díly.
"Udělal jsem drobnou chybu během své druhé jízdy. Pneumatiky byly trochu studené a já jsem dostal smyk, vylétl jsem do štěrku a dotkl se pravým zadním kolem zdi," popisuje Bianchi, studen akademie Ferrari pro mladé talenty.
"Nebyl to velký náraz, ale k nějakému poškození došlo. Je mi to velmi líto, protože tým to stálo spoustu času a úsilí. Chci se nyní soustředit na pozitivní věci, protože jsme měli včera [ve středu] velmi dobrý den a opravdu jsem si práci s týmem tento týden užíval," pokračuje nešťastný pilot, který letos sáhl ke zvláštnímu kroku, když se rozhodl z GP2 přesedlat do Světové série Renault.
Technický ředitel Andrew Green připustil, že chyba francouzského mladíka je nepříjemná: "Bylo to trochu frustrující, že jsme přišli o čas na dráze, ale překonáme to, protože jsme měli dříve dva velmi produktivní dny, během nichž jsme ujeli spousty kilometrů."
Jules Bianchi včera těsně před svou havárií (foto: Sahara Force India)
"Poškození auta nebylo tak vážné, ale tentokrát nám chyběly náhradní díly, což znamená, že jsme odpoledne už nemohli vyjet. Auto bude pro připraveno pro zítřejší dopoledne, kdy svůj program zahájí Nico [Hülkenberg]. Budeme pokračovat v práci na aerodynamice, kterou jsme zahájili ráno a také se budeme snažit maximálně využít pneumatiky, které jsme ušetřili," dodává Green.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.