Lotus dnes v Jerezu přiznal, že je frustrován zákazem systému pro stabilizaci světlé výšky, který chtěl nasadit do letošní sezóny. Věří ale, že to na výkonnost jejich nového vozu nebude mít příliš velký vliv.
"Musím říct, že jsem tím velmi zklamaný. Věnovali jsme tomu hodně času, energie a také peněz: dát dohromady skupinu, která přichází s inovacemi a pracuje na nich. Trvá to, než takové zavěšení zprovozníte - nám to zabralo pár roků," říká šéf týmu Eric Boullier.
"Samozřejmě nejsme hloupí, pokaždé procházíme procesem - konzultujeme to s FIA, která to zaštiťuje. Když to pak začnete používat a je to bez diskusí zakázáno, je to vždy frustrující. Musíme respektovat pravidla, ale tohle je zklamání," dodává.
Technický ředitel James Allison již dříve přiznal: "Upřímně si myslím, že to bylo součástí souboje ve vývoji, což se bez precedentů neobejde, že jo? Mnohokrát jsme z takového rozhodnutí těžili, jindy se to zase obracelo proti nám. Je to však součásti F1, že přicházíte s novými nápady a výklady.
Charlie [Whiting] vám může říct svůj názor, pak si ale může vyslechnout další argumenty, kterými může být nakonec ovlivněn. To je přirozenou součástí sportu."
© Foto: Lotus Renault GP
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché zlehčil význam úprav, které tým plánuje otestovat v závěrečném dni testů v Bahrajnu.
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračovaly i dnes, přičemž dopolední mírný déšť zpomalil testování na zhruba hodinu. Nejrychlejším jezdcem dne se stal Carlos Sainz ve voze Williams.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.