Force India dnes jmenovala svým třetím pilotem Julese Bianchiho, odchovance z programu Ferrari pro mladé talenty.
Bianchi se díky tomu sveze s novým monopostem VJM05 v předsezónních testech a nastoupí i mimimálně do devíti pátečních tréninků letošní Formule 1.
Šťastný Francouz říká: "Samozřejmě jsem vzrušený z toho, že se můžu připojit k týmu Sahara Force India a že dostanu šanci jezdit během závodních víkendů, což je pro mě důležitým krokem.
Nastupovat pravidelně s novým vozem je nejlepší způsob, jak se rychle učit, a doufám, že se tím jednoho dne dostanu do silné pozice pro získání závodního místa.
Příštích několik měsíců bude opravdu vzrušujících, jelikož budu poznávat tým, pozorovat jak pracuje a připravovat se na své první svezení ve voze. Rád bych poděkoval všem za důvěru a obzvlášť Force Indii za to, že mi poskytla tuto skvělou příležitost," dodává Bianchi.
Jules Bianchi při testu s Ferrari 150° Italia na sklonku loňské sezóny v Abú Zabí(foto: Scuderia Ferrari)
Spolumajitel týmu Vijay Mallya k tomu dodává: "Jsem potěšen tím, že můžu přivítat Julese v rodině Sahara Force India. Vždy jsme pozorovali mladé, talentované piloty a jeho výkonnost v GP2 na nás rozhodně zapůsobila.
Tím, že dáme Julesovi šanci zúčastnit se našeho tažení sezónou 2012, dále dokládáme, jak podporujeme mladé jezdce. Jsme v tomto ohledu hrdi na naše záznamy. Nemám žádné pochybnosti o tom, že Jules rychle zapadne do týmu a bude cenným příspěvkem pro naše úsilí na trati v letošní sezóně."
Bianchi nadále zůstane členem akademie Ferrari Driver Academy společně se Sergiem Pérezem, který v F1 závodí za Sauber, Raffaelem Marciellem, Brandonem Maisanem a Lancem Strollem.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.