Zástupce jedné ze společnosti sponzorujících Bruna Sennu uvedl, že Brazilec bude letos závodit za Williams.
Senna, který minulý rok nahradil v kokpitu Renaultu Nicka Heidfelda, s sebou přivedl čtyři významné společnosti: telekomunikační Embratel, Gillette, naftařský OGX (spadající do holdingu EBX) a farmaceutickou Auden McKenzie.
OGX je ve svém odvětví největší brazilskou společností zabývající se těžbou ropy a zemního plynu, která je v soukromých rukou (druhou největší po Petrobras). Stojí za miliardář Eike Batista, jenž je dle Forbes nejbohatším mužem Brazílie.
Deník O Estado de S. Paulo cituje Batistu, který na dotaz ohledně dalšího působení Bruna Senny odpověděl: "To je jednoduché - bude závodit za Williams."
Williams přišel o svého hlavního sponzora - společnost AT&T - a prozradil, že jejího nástupce hledá opět mezi telekomunikačními společnostmi, mezi něž spadá také další Sennův sponzor - Embratel.
Tým z Grove, který již dlouho vyjednává také s potenciálními katarskými sponzory, však druhého jezdce zatím nepotvrdil. Bruno Senna v pátek podobné zprávy dementoval, když uvedl, že se u něj stále nezměnilo a že s žádným týmem smlouvu zatím nepodepsal (více zde).
Logo OGX před kokpitem (foto: Lotus Renault GP)
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.