Nico Rosberg se neobává, že by vynechání prvního předsezónního testu mělo mít negativní vliv na výkonnost Mercedesu v letošní sezóně.
Tým již dříve oznámil, že se prvního testu v Jerezu od 7. - 10. února nezúčastní, aby mohl více času věnovat přípravě nového monopostu MGP W03. Všechny ostatní týmy (s výjimkou HRT, ohledně kterého panují obavy, že nestihne ani třetí test) zatím uvedly, že k prvnímu testu dorazí.
"Jedná se jen o rozhodnutí, které udělali, a já s ním jsem spokojený. Jde o kompromis mezi dostatečně brzkým testováním a dostatečným časem pro vývoj. Musí nalézt střední cestu - a rozhodli se, že takto to bude nejlepší," cituje Rosberga Autosport.
Nový technický tým posílený o Geoffa Willise z HRT a Alda Costu z Ferrari se podle něj postará o to, aby pozdější start neměl žádný vliv na výkony týmu v úvodu sezóny: "S tím, jak to nyní v továrně jde, si věřím," říká pilot Mercedesu.
Rosberg při testech minulý rok ve Valencii (foto: Mercedes GP)
"S tím, jak je to nyní v továrně zoptimalizováno věřím, že si to v pohodě můžeme dovolit a že auto bude moci velmi brzy po prvním testu závodit - jen po několika úpravách. To jen dokládá, jak moc se tým zlepšil," dodává Rosberg.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.