Včera byla na pořadu dne klasická večeře týmu Ferrari s italskými médii. Tiskem proběhlo několik zpráv o tom, že prezident společnosti, Luca Montezemolo, chce od týmu více a také od Felipeho Massy.
Již méně citované byly jeho výroky o Sebastianovi Vettelovi a Berniem Ecclestonovi, které by mohly mít dalekosáhlejší následky. Během letoška jsme mohli číst různé spekulace o tom, že Ferrari má zájem o Sebastiana Vettela.
Ale Pino Allievi z La Gazzetta dello Sport, který je běžně odpovědný za nové zprávy z Maranella, odhaduje, že došlo ke změně názoru a cílem rudých je dostat jej od roku 2014 vedle Fernanda Alonsa. Seb Vettel by jeho pozici ve Ferrari pak následně mohl převzít.
Tým byl neporazitelný v dobách Michaela Schumachera a Ferrari by to teď rádo zopakovalo s nástupcem Michaela, Fernandem Alonsem. Nicméně nástupcem Fernanda je nepochybně Seb Vettel. "Vettel je briliantním jezdcem. Je mladý, ale zdá se být velice inteligentním ohledně své prezntace. Má skvělou budoucnost...uvidíte.
Mám rád jezdce, kteří radši používají hlavu než jejich pravou nohu," řekl Luca di Montezemolo. "Mělo by to však být ve stavu, kdy nerozházíme rovnováhu v týmu. Dnes tu máme rovnováhu a já nechci jezdce, kteří budou mít se sebou navzájem problém."
Dočkáme se u Ferrari dvojice Alonso - Vettel?
Montezemolo se také opatrně vyjádřil o komerčním vládci F1, Berniem Ecclestonovi. To by mohlo signalizovat, že po několikaletých tvrdých a kritických vyjádřeních na adresu 81letého Bernieho, došlo k opravdovému zlepšení vztahu těchto dvou mužů. Podle italských novinářů by to mohlo být předzvěstí smlouvy, která bude oznámena až po Novém roce, a která by měla být ušita na míru F1 a nejdůležitější značce.
"Musím vzdát hold Berniemu Ecclestonovi, který měl vždy velký respekt k roli a důležitosti Ferrari." Má se za to, že Ferrari mělo přimět k podepsání nové dlouhodobé smlouvy s Ecclestonem naplnění některých přání Montezemola, jako je návrat testování.
Luca se také krátce vyjádřil k jeho ambicím proniknout do italské politiky v době krize, která právě postihla euro. Nicméně v budoucnosti by se hlavně chtěl věnovat F1. Rok 2012 by tak mohl být velmi zajímavým.
Asi uslyšíme hodně o politikaření v F1, když by se mělo dostat na novou Concordskou dohodu, která bude prvně sepsána pod vedením Jeana Todta. Také bude určitě nějak pokračovat kauza kolem Gribkowskyho, která by mohla dění v F1 také ovlivnit.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.