Nový šéf závodního týmu HRT Luis Perez-Sala, připustil, že příští sezónu kvůli restrukturalizaci začnou ještě v horší formě, než byli letos.
Po odchodu několika zkušených inženýrů včetně technického ředitele Geoffa Willise, jenž v záři přešel k Mercedesu (viz zde), tým opustil i Colin Kolles (viz zde), v jehož továrně v Německu se závodní vozy připravovaly. Nyní je ale čeká příprava vhodných prostor a stěhování do Španělska.
Perez-Sala přiznává, že výroba nového auta během stěhování a restrukturalizace týmu je velmi náročným úkolem, což se zřejmě negativně odrazí ve velmi náročném začátku a výsledcích v roce 2012.
"Úkol, který je před námi - navrhnout auto a přestěhovat centrálu - je obrovský. Formule 1 je velmi komplikovanou a zahrnuje spoustu přípravných prací, v tomto ohledu ted HRT za ostatními týmy trochu zaostává.
Pocítíme efekt transformace, jíž tým prochází, a na začátku sezóny za to budeme muset zaplatit. Nebudeme na stejné úrovni, na které jsme zakončili tuto sezónu, na které tým působil v uplynulých dvou letech, s tím ale počítáme.
"Děláme krok zpět, abychom se mohli posunout kupředu. Rok 2012 pro nás bude důležitý v tom, abychom se usadili a mohli tak čelit v roce 2013 přirozenější a stabilnější situaci," očekává šéf HRT velmi náročné období. "Nejhorší je to, že tým stále prochází procesem změny a to už máme prosinec - Formule 1 se přitom nezastavuje."
Představení vozu F111 letos v Barceloně - příští rok bude hůře (foto: HRT)
Připouští, že šance stáhnout ztrátu na své soupeře, přijde zřejmě až v roce 2014, kdy vstoupí v platnost další rozsáhlá změna pravidel.
Kdo za ně bude závodit po boku Pedra de la Rosy, to teď neřeší: "Vedeme pokročilá jednání s několika piloty, ale nic nemůžeme předvídat. Jedná se o rozhodnutí, které určitě neučiníme do začátku příštího roku, protože v této fázi je to, kdo bude v příští sezóně naším druhým pilotem, momentálně zřejmě tou poslední důležitou věcí," dodává pro Autosport Perez-Sala.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.