Bruno Senna ví, že i přesto, že Robert Kubica příští rok v F1 nepojede celou sezonu, tak se jeho šance na prodloužení smlouvy s Renaultem nemění.
Ačkoliv již bylo oficiálně oznámeno, že Robert Kubica nestihne start sezony 2012, tak šance na to, že Bruno Senna zůstane u současného týmu Renault (v budoucnu Lotus Team), tím nestouply. Podle informací německého motorsport-total.com není Brazilec na seznamu kandidátů vedle takřka jistého Petrova.
Ten má svoji sedačku i přes nedávnou ostrou kritiku týmu v médiích (psali jsme zde) jistou. Favoritem na druhé místo je Romain Grosjean, ale i Rubens Barrichello hledá místo pro příští rok a také manažer Kimiho Räikkönena, Steve Robertson, již s Boullierem mluvil.
"Pracuji na tom, abych tým o svých kvalitách přesvědčil, ale konkurence je velká," uvedl Senna pro ESPNF1. Potvrzení toho, že Kubica nepojede, v žádném případě jeho situaci nemění. Jezdec si je vědom toho, že by to bylo velmi těžké a musel by přivést i sponzory.
"Měli jsme nějaká povzbudivá jednání se sponzory a s týmem. Tým je spokojen, ale my chceme větší stabilitu. Měl jsem vrcholy i pády, ale poprvé od roku 2008 bych chtěl celou závodní sezonu, abych se mohl dále zlepšit," pokračuje mladý Brazilec.
To, že není jediným kandidátem na listu možných jezdců Boulliera, Senna moc dobře ví. "Grosjean je třetím jezdcem, ale každý další na trhu je mi rivalem. Rubens má například velké zkušnosti," řekl Bruno o svém krajanovi, který mu již jednou (před sezonou 2009 u Brawnu) vyfoukl místo.
Volné kokpity by teoreticky příští rok mohly být u Lotusu (místo Trulliho) a také HRT nepotvrdilo druhého jezdce (prvním bude Pedro de la Rosa - čtěte zde).
Bude to Grosjean (vpravo) kdo nahradí Sennu?(foto: Lotus Renault GP)
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.